[Translation]
Author=Translation: <Timoshenko V.F., vftim@rambler.ru>

[TMainForm]
TMainForm.Panel2.Caption=Занято памяти : 0 kb.
TMainForm.Panel3.Caption=расстояние :
TMainForm.PrecisionBox.Hint=Изменить точность модели.
TMainForm.PrecisionBox.Items[0]=Низкая
TMainForm.PrecisionBox.Items[1]=Средняя
TMainForm.PrecisionBox.Items[2]=Высокая
TMainForm.PrecisionBox.Items[3]=Наивысш.
TMainForm.LayerBox.Hint=Назначить выбранные грани на новый слой или изменить текущий слой.
TMainForm.Panel1.Hint=Изменить цвет активного слоя.
TMainForm.ExportFEF.Caption=FEF файл...
TMainForm.ExportFEF.Hint=Экспорт в FEF (Freeship Exchange Format) корпус.
TMainForm.ImportFEF.Caption=FEF файл...
TMainForm.ImportFEF.Hint=Импорт из FEF (Freeship Exchange Format) корпус.
TMainForm.LoadFile.Caption=Открыть...
TMainForm.LoadFile.Hint=Открыть новый файл.
TMainForm.ExitProgram.Caption=Выход
TMainForm.ExitProgram.Hint=Выход из FreeShip
TMainForm.ImportCarene.Caption=Carene *.XYZ файл...
TMainForm.ExportDXF2DPolylines.Caption=DXF 2D Polylines...
TMainForm.ExportDXF2DPolylines.Hint=Экспорт всех линий как 2D полилинии.
TMainForm.ExportCoordinates.Caption=Координаты в *.TXT...
TMainForm.ShowControlNet.Caption=Контрольная сетка
TMainForm.ShowControlNet.Hint=Показ контрольной сетки.
TMainForm.ShowInteriorEdges.Caption=Внутренние ребра
TMainForm.ShowInteriorEdges.Hint=Показ внутренних ребер.
TMainForm.NewWindow.Caption=Новое окно
TMainForm.TileWindow.Caption=Рядом
TMainForm.CascadeWindow.Caption=Каскадно
TMainForm.BothSides.Caption=Показ обеих сторон
TMainForm.BothSides.Hint=Показать обе стороны модели
TMainForm.FileSaveas.Caption=Сохранить как ...
TMainForm.FileSaveas.Hint=Путь и имя для сохранения файла.
TMainForm.DecreaseCurvatureScale.Caption=Уменьш. масштаба кривизны
TMainForm.DecreaseCurvatureScale.Hint=Уменьшение масштаба точек кривых
TMainForm.LayerAutoGroup.Caption=Автогруппирование
TMainForm.LayerAutoGroup.Hint=Автоматическое группирование выбранных граней в новый слой.
TMainForm.NewLayer.Caption=Новый
TMainForm.NewLayer.Hint=Добавление нового слоя.
TMainForm.Delete.Caption=Удаление
TMainForm.Delete.Hint=Удалить все выбранное.
TMainForm.EdgeCollapse.Caption=Коллапс
TMainForm.EdgeCollapse.Hint=Удаление кромки слиянием двух выбраных пов-стей в одну новую.
TMainForm.NewEdge.Caption=Вставка
TMainForm.NewEdge.Hint=Расщепить пов-сть вставкой новой кромки между выбранными точками.
TMainForm.EdgeCrease.Caption=Линии слома
TMainForm.EdgeCrease.Hint=Переключатель выбранных кромок между нормальными и загнутыми кромками (knuckle lines).
TMainForm.DeselectAll.Caption=Отменить все
TMainForm.PointCollapse.Caption=Коллапс
TMainForm.PointCollapse.Hint=Слить две выбранные кромки, удаляя общие точки.
TMainForm.ActiveLayerColor.Caption=Цвет активного слоя
TMainForm.ActiveLayerColor.Hint=Изменить цвет активного слоя.
TMainForm.DeleteEmptyLayers.Caption=Удалить пустые
TMainForm.DeleteEmptyLayers.Hint=Удалить пустые слои из модели.
TMainForm.LayerDialog.Caption=Диалоговое окно свойств слоя
TMainForm.LayerDialog.Hint=Показ окна со свойствами слоя.
TMainForm.NewModel.Caption=Новая...
TMainForm.NewModel.Hint=Создать новую модель.
TMainForm.ShowStations.Caption=Шпангоуты
TMainForm.ShowStations.Hint=Сделать шпангоуты видимыми или нет.
TMainForm.ShowButtocks.Caption=Батоксы
TMainForm.ShowButtocks.Hint=Сделать батоксы видимыми или нет.
TMainForm.ShowWaterlines.Caption=Ватерлинии
TMainForm.ShowWaterlines.Hint=Сделать ватерлинии видимыми или нет.
TMainForm.NewFace.Caption=Новая
TMainForm.NewFace.Hint=Создать новую пов-сть из выбранных контрольных точек.
TMainForm.IntersectionDialog.Caption=Пересечения...
TMainForm.IntersectionDialog.Hint=Показ окна для добавления шпангоутов, батоксов, ватерлиний и рыбин.
TMainForm.EdgeExtrude.Caption=Вытеснение...
TMainForm.EdgeExtrude.Hint=Создать новую пов-сть выдавливая выбранные граничные кромки.
TMainForm.EdgeSplit.Caption=Расщепление
TMainForm.EdgeSplit.Hint=Создать новые контрольные точки расщепляя контрольную кромку на две.
TMainForm.EditProjectSettings.Caption=Установки проекта
TMainForm.CheckModel.Caption=Проверка модели
TMainForm.CheckModel.Hint=Проверка модели на ошибки и несовместимости.
TMainForm.ShowNormals.Caption=Нормали
TMainForm.ShowNormals.Hint=Показ нормалей на выбранных поверхностях.
TMainForm.DesignHydrostatics.Caption=Расчет гидростатики
TMainForm.DesignHydrostatics.Hint=Расчет гидростатики для проектных условий.
TMainForm.ImportVRML.Caption=VRML *.WRL
TMainForm.ImportVRML.Hint=Импорт VRML 1.0 файла.
TMainForm.RemoveNegative.Caption=Удалить негатив
TMainForm.RemoveNegative.Hint=Убрать все грани с правого борта.
TMainForm.RotateModel.Caption=Вращение...
TMainForm.RotateModel.Hint=Вращать выбранные элементы.
TMainForm.ScaleModel.Caption=Масштабирование...
TMainForm.ScaleModel.Hint=Масштабирование выбранные элементы.
TMainForm.ShowGrid.Caption=Координатная сетка
TMainForm.ShowGrid.Hint=Показ сетки пересечений на проекциях бок, полуширота и корпус.
TMainForm.Undo.Caption=Undo
TMainForm.Undo.Hint=Вернуть последнюю модификацию.
TMainForm.HydrostaticsDialog.Caption=Кривые элементов ТЧ
TMainForm.HydrostaticsDialog.Hint=Расчет гидростатики по исходным данным.
TMainForm.ExportObj.Caption=Wavefront файл (*.Obj)...
TMainForm.InvertFace.Caption=Перещелкивание нормалей
TMainForm.InvertFace.Hint=Перещелкнуть нормали на выбранных гранях.
TMainForm.Preferences.Caption=Установки
TMainForm.ImportBodyplan.Caption=Корпус...
TMainForm.ImportBodyplan.Hint=Импорт в корпус и на поверхность.
TMainForm.ExportDXF3DPolylines.Caption=DXF 3D Polylines...
TMainForm.ExportDXF3DPolylines.Hint=Экспорт всех линий как 3D полилинии.
TMainForm.ExportDXFFaces.Caption=DXF 3D mesh...
TMainForm.ExportDXFFaces.Hint=Экспорт всех граней в 3D DXF файл.
TMainForm.ImportHullFile.Caption=Carlson *.hul файл...
TMainForm.ExportOffsets.Caption=Оффсеты в 3D *.TXT...
TMainForm.MoveModel.Caption=Перемещение...
TMainForm.MoveModel.Hint=Переместить всю модель.
TMainForm.AddPoint.Caption=Добавить
TMainForm.AddPoint.Hint=Добавить новую точку в модель.
TMainForm.DevelopLayers.Caption=Развертки пов-стей корпуса
TMainForm.ExportArchimedes.Caption=Archimedes...
TMainForm.ExportArchimedes.Hint=Экспорт шпангоутов в "Archimedes"
TMainForm.ShowLinesplan.Caption=Теоретический чертеж
TMainForm.ShowDiagonals.Caption=Рыбины
TMainForm.ShowDiagonals.Hint=Сделать рыбины или диагонали видимыми.
TMainForm.ShowMarkers.Caption=Маркеры
TMainForm.ShowMarkers.Hint=Показ маркеров.
TMainForm.DeleteMarkers.Caption=Удалить все маркеры
TMainForm.DeleteMarkers.Hint=Удалить все маркеры с модели.
TMainForm.ImportSurface.Caption=Поверхность из 3D *.TXT
TMainForm.Showcurvature.Caption=Кривизны
TMainForm.Showcurvature.Hint=Показ графика кривизн линий ТЧ.
TMainForm.IncreaseCurvatureScale.Caption=Увелич. масштаба кривизны
TMainForm.IncreaseCurvatureScale.Hint=Увеличить масштаб кривизн
TMainForm.FileSave.Caption=Сохранить
TMainForm.FileSave.Hint=Сохранить файл без запроса пути для имени.
TMainForm.ImportChines.Caption=Chines из *.txt
TMainForm.ShowControlCurves.Caption=Кривые контроля
TMainForm.ShowControlCurves.Hint=Показ кривых контроля.
TMainForm.NewCurve.Caption=Новая
TMainForm.NewCurve.Hint=Добавить новую кривую к выбранным ребрам.
TMainForm.InsertPlane.Caption=Вставить точки...
TMainForm.InsertPlane.Hint=Вставка многих новых точек в 3D.
TMainForm.PointsLock.Caption=Захват точек
TMainForm.PointsLock.Hint=Захват всех выбранных точек управления.
TMainForm.PointsUnlock.Caption=Освободить точки
TMainForm.PointsUnlock.Hint=Освободить все выбранные точки управления.
TMainForm.PointsUnlockAll.Caption=Освободить все точки
TMainForm.PointsUnlockAll.Hint=Освободить все захваченные точки управления.
TMainForm.ImportMarkers.Caption=Импорт
TMainForm.ExportMichlet.Caption=Michlet...
TMainForm.ResistanceKaper.Caption=Серия KAPER для каяков и каноэ
TMainForm.ResistanceDelft.Caption=Серия Delft для яхт или по методу Holtrop-1988
TMainForm.ResistanceHoltr.Caption=Метод Holtrop-1988(1984) для морских судов
TMainForm.ResistanceHollen.Caption=Метод Hollenbach-1998 для морских грузовых судов
TMainForm.ResistanceOST.Caption=Серии по OCT 5.0181-75 и другие методы
TMainForm.ResistancePlaning.Caption=Сопротивление и мощность для глиссеров
TMainForm.PointAlign.Caption=Спрямление
TMainForm.PointAlign.Hint=Спроектировать выбранные точки на прямую линию через первую и последнюю выбранные точки.
TMainForm.ImportMichletWaves.Caption=Michlet волны...
TMainForm.ShowHydrostatics.Caption=Гидростатические параметры
TMainForm.ShowHydrostatics.Hint=Расчет СПШ и Ц.Т.
TMainForm.MirrorFace.Caption=Зеркальное отображение...
TMainForm.TransformLackenby.Caption=Афинное преобразование...
TMainForm.ExportIGES.Caption=IGES *.IGS
TMainForm.ExportPart.Caption=Часть в *.part
TMainForm.ImportPart.Caption=Часть из *.part
TMainForm.LayerIntersection.Caption=Пересечение слоев...
TMainForm.LayerIntersection.Hint=Найти пересечение двух слоев.
TMainForm.KeelRudderWizard.Caption=Киль и руль
TMainForm.KeelRudderWizard.Hint=Создать руль или киль.
TMainForm.Redo.Caption=Redo
TMainForm.Redo.Hint=Вернуть последнюю модификацию.
TMainForm.ClearUndo.Caption=Очистить
TMainForm.ShowUndoHistory.Caption=Просмотр...
TMainForm.ImportPolyCad.Caption=PolyCad *.GEO
TMainForm.RemoveUnusedPoints.Caption=Убрать неиспользуемые точки
TMainForm.ExportGHS.Caption=GHS *.GF
TMainForm.ShowFlowlines.Caption=Линии тока
TMainForm.ShowFlowlines.Hint=Показ линий тока на корпусе.
TMainForm.AddCylinder.Caption=Добавить цилиндр...
TMainForm.SelectAll.Caption=Выбрать все
TMainForm.ExportSTL.Caption=STL *.STL
TMainForm.CrossCurves.Caption=Кривые остойчивости
TMainForm.File1.Caption=Файл
TMainForm.Import1.Caption=Импорт
TMainForm.Export1.Caption=Экспорт
TMainForm.Recentfiles.Caption=Ранее вызванные файлы
TMainForm.Project1.Caption=Проект
TMainForm.Edit1.Caption=Редактирование
TMainForm.Undohistory1.Caption=История Undo
TMainForm.Point1.Caption=Точка
TMainForm.Edge1.Caption=Ребро
TMainForm.Curve1.Caption=Кривая
TMainForm.Face1.Caption=Грань
TMainForm.Layer1.Caption=Слой
TMainForm.Visibility1.Caption=Видимости
TMainForm.Selection1.Caption=Выбор
TMainForm.ools1.Caption=Средства
TMainForm.Markers2.Caption=Маркеры
TMainForm.ransform1.Caption=Трансформации
TMainForm.Calculations1.Caption=Вычисления
TMainForm.Resistance1.Caption=Сопротивление
TMainForm.PropellerTask1.Caption=Расчет гребного винта
TMainForm.PropTask1.Caption=Расчет оптимального ГВ для выбора двигателя
TMainForm.PropTask2.Caption=Расчет оптимального ГВ для выбранного двигателя
TMainForm.PropTask3.Caption=Диаграмма ходкости
TMainForm.PropTask4.Caption=Предварительный расчет оптимального ГВ серии B (Вагенинген)
TMainForm.PropTask5.Caption=Расчет характеристик ГВ (серии B) в свободной воде
TMainForm.PropellerRvrs.Caption=Маневренные характеристики
TMainForm.PropTaskRvrs.Caption=Разгон, торможение и реверсирование судов
TMainForm.HydrodynManeuv.Caption=Расчет устойчивости на курсе и циркуляции
TMainForm.HydrodynTask.Caption=Гидро- и аеродинамические характеристики
TMainForm.AddMassCFD1.Caption=Расчет присоединенных масс корпуса
TMainForm.HydrodynTask2.Caption=Расчет аеродинамических характеристик
TMainForm.HydrodynTask3.Caption=Расчет позиционных характеристик корпуса
TMainForm.HydrodynTask4.Caption=Расчет вращательных характеристик корпуса
TMainForm.Window1.Caption=Окна
TMainForm.About1.Caption=О себе

[TFreeCrosscurvesDialog]
TFreeCrosscurvesDialog.Caption=Расчет пантокарен, ДСО и ДДО.
TFreeCrosscurvesDialog.ToolButton1.Hint=Начало расчета.
TFreeCrosscurvesDialog.ToolButton2.Caption=Сброс
TFreeCrosscurvesDialog.ToolButton2.Hint=Стоп расчет
TFreeCrosscurvesDialog.PrintButton.Caption=Пантокарены.
TFreeCrosscurvesDialog.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeCrosscurvesDialog.SaveButton.Hint=Сохранить результаты расчета.
TFreeCrosscurvesDialog.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeCrosscurvesDialog.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения изменений.
TFreeCrosscurvesDialog.GroupBox1.Caption=Водоизмещение:
TFreeCrosscurvesDialog.Label1.Caption=Водоизм. миним.
TFreeCrosscurvesDialog.Label2.Caption=Водоизм. макс.
TFreeCrosscurvesDialog.Label3.Caption=Шаг по водоизм.
TFreeCrosscurvesDialog.Button1.Caption=Добавить
TFreeCrosscurvesDialog.Button2.Caption=Удалить
TFreeCrosscurvesDialog.CheckBox1.Caption=Возр. водоизм.
TFreeCrosscurvesDialog.GroupBox2.Caption=Угол крена.
TFreeCrosscurvesDialog.GroupBox3.Caption=Данные для ДСО:
TFreeCrosscurvesDialog.Button3.Caption=Добавить
TFreeCrosscurvesDialog.Button4.Caption=Удалить
TFreeCrosscurvesDialog.TabSheet1.Caption=Пантокарены
TFreeCrosscurvesDialog.TabSheet2.Caption=Результаты расчета
TFreeCrosscurvesDialog.Label1_.Caption=Проектное водоизм., т
TFreeCrosscurvesDialog.Label2_.Caption=Ожидаемая Zg Ц.Т., м
TFreeCrosscurvesDialog.TabSheet3.Caption=ДСО и ДДО

[TFreeKeelWizardDialog]
TFreeKeelWizardDialog.Caption=Задание характеристик киля, бульба или руля
TFreeKeelWizardDialog.Label1.Caption=Тип выступ. частей
TFreeKeelWizardDialog.Label2.Caption=Форма в плане
TFreeKeelWizardDialog.Label3.Caption=Длина корневой хорды
TFreeKeelWizardDialog.Label4.Caption=Длина концевой хорды
TFreeKeelWizardDialog.Label5.Caption=Размах
TFreeKeelWizardDialog.Label6.Caption=Стреловидность
TFreeKeelWizardDialog.Label17.Caption=Тип профиля крыла
TFreeKeelWizardDialog.Label26.Caption=Кол-во точек по вертикали
TFreeKeelWizardDialog.Label27.Caption=Кол-во точек по горизонтали
TFreeKeelWizardDialog.Label28.Caption=Вертикальное сжатие
TFreeKeelWizardDialog.ComboBox.Items[0]=Киль
TFreeKeelWizardDialog.ComboBox.Items[1]=Руль
TFreeKeelWizardDialog.ComboBox1.Items[0]=Трапециедальная
TFreeKeelWizardDialog.ComboBox1.Items[1]=Полуэллиптическая
TFreeKeelWizardDialog.ComboBox1.Items[2]=Четвертьэллиптич.
TFreeKeelWizardDialog.ComboBox1.Items[3]=Стреловидная
TFreeKeelWizardDialog.GroupBox1.Caption=Свойства
TFreeKeelWizardDialog.Label7.Caption=Площадь в плане
TFreeKeelWizardDialog.Label9.Caption=X и Z ц.т. площади
TFreeKeelWizardDialog.Label11.Caption=Средняя хорда
TFreeKeelWizardDialog.Label13.Caption=Относительное удлинение
TFreeKeelWizardDialog.Label15.Caption=Эффективное удлинение
TFreeKeelWizardDialog.Label18.Caption=Объем
TFreeKeelWizardDialog.Label20.Caption=X и Z ц.т. объема
TFreeKeelWizardDialog.Label22.Caption=Площадь боковой пов-сти
TFreeKeelWizardDialog.Label24.Caption=Толщина профиля
TFreeKeelWizardDialog.TabSheet1.Caption=3D вид
TFreeKeelWizardDialog.TabSheet2.Caption=Гидродинамические хар-ки (без бульба).
TFreeKeelWizardDialog.TabSheet3.Caption=Киль или руль
TFreeKeelWizardDialog.TabSheet4.Caption=Бульб
TFreeKeelWizardDialog.Label8.Caption=Тип бульба
TFreeKeelWizardDialog.Label12.Caption=Тип профиля
TFreeKeelWizardDialog.Label14.Caption=Длина бульба
TFreeKeelWizardDialog.Label16.Caption=Кол-во точек управления
TFreeKeelWizardDialog.Label21.Caption=Плотность материала
TFreeKeelWizardDialog.Label23.Caption=Вертикальное сжатие
TFreeKeelWizardDialog.Label25.Caption=Продольное смещение
TFreeKeelWizardDialog.Label29.Caption=Масса бульба
TFreeKeelWizardDialog.Label10.Caption=Ширина горизонтального крыла
TFreeKeelWizardDialog.Label19.Caption=Тип материала
TFreeKeelWizardDialog.InputShape.Items[0]=Без бульба
TFreeKeelWizardDialog.InputShape.Items[1]=Круглый
TFreeKeelWizardDialog.InputShape.Items[2]=Крыло
TFreeKeelWizardDialog.InputShape.Items[3]=Бульб-крыло
TFreeKeelWizardDialog.Button1.Caption=Расчет
TFreeKeelWizardDialog.Button2.Caption=Расчет
TFreeKeelWizardDialog.InputMaterial.Items[0]=Свинец
TFreeKeelWizardDialog.InputMaterial.Items[1]=Чугун
TFreeKeelWizardDialog.InputMaterial.Items[2]=Вольфрам
TFreeKeelWizardDialog.InputMaterial.Items[3]=Задать плотность
TFreeKeelWizardDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeKeelWizardDialog.BitBtn2.Caption=Cancel
TFreeKeelWizardDialog.SpeedButton1.Caption=Добавить
TFreeKeelWizardDialog.SpeedButton2.Caption=Сохранить

[TFreeSplashWindow]
TFreeSplashWindow.Label3.Caption=FREE!ship comes with ABSOLUTELY NO WARRANTY. This is free software, and you are welcome to redistribute it under the conditions of the GNU General Public License (GPL) Version 2, June 1991

[TFreeExpanedplatesDialog]
TFreeExpanedplatesDialog.Label1.Caption=Миним.  ошибок
TFreeExpanedplatesDialog.Label3.Caption=Максим. ошибок
TFreeExpanedplatesDialog.Label5.Caption=Part имя
TFreeExpanedplatesDialog.Label7.Caption=Вращение
TFreeExpanedplatesDialog.Label8.Caption=Кол-во итераций
TFreeExpanedplatesDialog.Label10.Caption=Шаг сетки по X
TFreeExpanedplatesDialog.Label11.Caption=Шаг сетки по Y
TFreeExpanedplatesDialog.Label15.Caption=Maximum area error
TFreeExpanedplatesDialog.Label17.Caption=Total area error
TFreeExpanedplatesDialog.CheckBox1.Caption=Зеркально
TFreeExpanedplatesDialog.ToolButton22.Hint=Закрыть окно.
TFreeExpanedplatesDialog.RotateCCW1.Hint=Вращать часть на 1 градус против часовой стрелке.
TFreeExpanedplatesDialog.RotateCCW5.Hint=Вращать часть на 5 градусов против часовой стрелке.
TFreeExpanedplatesDialog.RotateCCW90.Hint=Вращать часть на 90 градусов против часовой стрелке.
TFreeExpanedplatesDialog.RotateCW1.Hint=Вращать часть на 1 градус по часовой стрелке.
TFreeExpanedplatesDialog.RotateCW5.Hint=Вращать часть на 5 градусов по часовой стрелке.
TFreeExpanedplatesDialog.RotateCW90.Hint=Вращать часть на 90 градусов по часовой стрелке.
TFreeExpanedplatesDialog.ZoomExtents.Caption=Extents
TFreeExpanedplatesDialog.ZoomExtents.Hint=Увеличить все.
TFreeExpanedplatesDialog.SaveBitmap.Caption=Сохранить в ВМР
TFreeExpanedplatesDialog.SaveBitmap.Hint=Сохранить текущий слой как ВМР.
TFreeExpanedplatesDialog.ZoomIn.Caption=Увеличение
TFreeExpanedplatesDialog.ZoomIn.Hint=Увеличить
TFreeExpanedplatesDialog.ZoomOut.Caption=Уменьшение
TFreeExpanedplatesDialog.ZoomOut.Hint=Уменьшить.
TFreeExpanedplatesDialog.ExportDXF.Caption=DXF
TFreeExpanedplatesDialog.ExportDXF.Hint=Экспорт видимых пов-стей в DXF файл.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowStations.Caption=Шпангоуты
TFreeExpanedplatesDialog.ShowStations.Hint=Показать шпангоуты на развертке.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowButtocks.Caption=Батоксы
TFreeExpanedplatesDialog.ShowButtocks.Hint=Показать батоксы на развертке.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowWaterlines.Caption=Ватерлинии
TFreeExpanedplatesDialog.ShowWaterlines.Hint=Показать ватерлинии на развертке.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowInteriorEdges.Caption=Внутренние кромки
TFreeExpanedplatesDialog.ShowInteriorEdges.Hint=Показ внутренних кромок.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowFillColor.Caption=Твердотельность
TFreeExpanedplatesDialog.ShowFillColor.Hint=Показ в цвете.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowErrorEdges.Caption=Показ граней с ошибками
TFreeExpanedplatesDialog.ShowErrorEdges.Hint=Высветить сжатые и растянутые грани.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowDiagonals.Caption=Рыбины
TFreeExpanedplatesDialog.ShowDiagonals.Hint=Показать рыбины на развертке.
TFreeExpanedplatesDialog.Print.Caption=Печать
TFreeExpanedplatesDialog.Print.Hint=Печать разверток на принтере или плоттере.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowDimensions.Caption=Размерения корпуса
TFreeExpanedplatesDialog.ShowDimensions.Hint=Показ размерений на сетке пересечений.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowPartName.Caption=Имя файла *.Part
TFreeExpanedplatesDialog.ShowPartName.Hint=Показ имени каждой детали разверток.
TFreeExpanedplatesDialog.ShowSubmergedArea.Caption=Смоченная пов-сть
TFreeExpanedplatesDialog.ShowSubmergedArea.Hint=Показ подводной части корпуса в цвете.
TFreeExpanedplatesDialog.Caption=Развертка
TFreeExpanedplatesDialog.ExportTextFile.Caption=TXT
TFreeExpanedplatesDialog.ExportTextFile.Hint=Экспорт разверток в TXT файл.

[TFreeExtrudeDialog]
TFreeExtrudeDialog.Caption=Вектор вытеснения
TFreeExtrudeDialog.Label1.Caption=Продольное направление
TFreeExtrudeDialog.Label2.Caption=Поперечное направление
TFreeExtrudeDialog.Label4.Caption=Вертикальное направление
TFreeExtrudeDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeExtrudeDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeHullWindow]
TFreeHullWindow.Caption=3D вид.
TFreeHullWindow.View1.Caption=Вид
TFreeHullWindow.Zoom1.Caption=Увеличение
TFreeHullWindow.Camera1.Caption=Камера
TFreeHullWindow.Mode1.Caption=Mode
TFreeHullWindow.Backgroundimage2.Caption=Фоновое изображение
TFreeHullWindow.StandardLens.Caption=Стандартные линзы 50мм.
TFreeHullWindow.WideLens.Caption=Широкие линзы 28 мм.
TFreeHullWindow.ShortTeleLens.Caption=Короткофокусный объектив 90 мм.
TFreeHullWindow.MediumTeleLens.Caption=Среднефокусный объектив 130 мм.
TFreeHullWindow.LongTeleLens.Caption=Длиннофокусный объектив 200 мм.
TFreeHullWindow.ViewBodyPlan.Caption=Корпус
TFreeHullWindow.ViewProfile.Caption=Бок
TFreeHullWindow.ViewPlan.Caption=Полуширота
TFreeHullWindow.ViewPerspective.Caption=3D
TFreeHullWindow.ZoomIn.Caption=Увеличить
TFreeHullWindow.ZoomExtents.Caption=Все
TFreeHullWindow.ZoomOut.Caption=Уменьшить
TFreeHullWindow.DeselectAll.Caption=Отменить выделение всех - Esc
TFreeHullWindow.Print.Caption=Печать
TFreeHullWindow.ShowWireFrame.Caption=Проволочная модель
TFreeHullWindow.ShowFlatShade.Caption=Теневая закраска
TFreeHullWindow.ShowGaussCurvature.Caption=Искривление по Гауссу
TFreeHullWindow.ShowDevelopablity.Caption=Проверка развертываемости
TFreeHullWindow.SaveAsBitmap.Caption=Сохранить изображение
TFreeHullWindow.ShadeZebra.Caption=Зебровая закраска
TFreeHullWindow.ImportBackGround.Caption=Загрузить
TFreeHullWindow.BackgroundOrigin.Caption=Начало координат
TFreeHullWindow.BackgroundScale.Caption=Установить масштаб
TFreeHullWindow.BackgroundTransparentColor.Caption=Прозрачность цвета
TFreeHullWindow.Backgroundclear.Caption=Очистить
TFreeHullWindow.BackgroundBlending.Caption=Перетекание
TFreeHullWindow.BackgroundExport.Caption=Сохранить
TFreeHullWindow.BackgroundTolerance.Caption=Допуск
TFreeHullWindow.BackgroundVisible.Caption=Видимость

[TFreeHydrostaticsDialog]
TFreeHydrostaticsDialog.Caption=Результаты гидростатики
TFreeHydrostaticsDialog.SpeedButton1.Caption=Печать
TFreeHydrostaticsDialog.SpeedButton2.Caption=Сохранить
TFreeHydrostaticsDialog.Button1.Caption=Закрыть

[TFreeHydrostaticsForm]
TFreeHydrostaticsForm.Caption=Кривые элементов ТЧ
TFreeHydrostaticsForm.Button1.Caption=Закрыть
TFreeHydrostaticsForm.Button2.Caption=Расчет
TFreeHydrostaticsForm.Button2.Hint=Начать расчет.
TFreeHydrostaticsForm.Label2.Caption=Конеч.осадка
TFreeHydrostaticsForm.Label3.Caption=Шаг
TFreeHydrostaticsForm.Label4.Caption=Дифферент
TFreeHydrostaticsForm.Label1.Caption=Начал.осадка

[TFreeControlPointForm]
TFreeControlPointForm.Label1.Caption=X-коорд.
TFreeControlPointForm.Label2.Caption=Y-коорд.
TFreeControlPointForm.Label3.Caption=Z-коорд.
TFreeControlPointForm.CheckBox1.Caption=Угол

[TFreeHydrostaticsResultsDialog]
TFreeHydrostaticsResultsDialog.Caption=Результаты гидростатики
TFreeHydrostaticsResultsDialog.SpeedButton1.Caption=Печать
TFreeHydrostaticsResultsDialog.SpeedButton2.Caption=Сохранить
TFreeHydrostaticsResultsDialog.Button1.Caption=Закрыть

[TFreeInsertPlaneDialog]
TFreeInsertPlaneDialog.Caption=Вставка множества точек
TFreeInsertPlaneDialog.GroupBox1.Caption=Вставка точек пересечения корпуса:
TFreeInsertPlaneDialog.Label1.Caption=Дистанция
TFreeInsertPlaneDialog.Label2.Caption=Мин. значение
TFreeInsertPlaneDialog.Label5.Caption=Maкс. значение
TFreeInsertPlaneDialog.RadioButton1.Caption=поперечной плоскостью
TFreeInsertPlaneDialog.RadioButton2.Caption=горизонтальной плоскостью
TFreeInsertPlaneDialog.RadioButton3.Caption=вертикальной плоскостью
TFreeInsertPlaneDialog.CheckBox1.Caption=Добавить кривую управл.
TFreeInsertPlaneDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeInsertPlaneDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeIntersectionDialog]
TFreeIntersectionDialog.Caption=Пересечения
TFreeIntersectionDialog.ViewStations.Caption=Шпангоуты
TFreeIntersectionDialog.ViewStations.Hint=Переключатель на просмотр или добавление шпангоутов.
TFreeIntersectionDialog.ViewButtocks.Caption=Батоксы
TFreeIntersectionDialog.ViewButtocks.Hint=Переключатель на просмотр или добавление батоксов.
TFreeIntersectionDialog.ViewWaterlines.Caption=Ватерлинии
TFreeIntersectionDialog.ViewWaterlines.Hint=Переключатель на просмотр или добавление ватерлиний.
TFreeIntersectionDialog.ViewDiagonals.Caption=Рыбины
TFreeIntersectionDialog.ViewDiagonals.Hint=Переключатель на просмотр или добавление рыбин.
TFreeIntersectionDialog.CloseDialog.Caption=Закрыть диалог
TFreeIntersectionDialog.CloseDialog.Hint=Закрыть диалог.
TFreeIntersectionDialog.AddOne.Caption=Добавить...
TFreeIntersectionDialog.AddOne.Hint=Добавить шпангоут.
TFreeIntersectionDialog.AddRange.Caption=Ранжирование
TFreeIntersectionDialog.AddRange.Hint=Добавить в ранг пересекающиеся кривые.
TFreeIntersectionDialog.DeleteAll.Caption=Удалить все
TFreeIntersectionDialog.DeleteAll.Hint=Удалить все шпангоуты.

[TFreeIntersectLayerDialog]
TFreeIntersectLayerDialog.Caption=Пересечение 2-х слоев.
TFreeIntersectLayerDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeIntersectLayerDialog.BitBtn2.Caption=Cancel
TFreeIntersectLayerDialog.Label1.Caption=Вставка новых точек в
TFreeIntersectLayerDialog.Label2.Caption=Найти пересеч. с

[TFreeLackenbyDialog]
TFreeLackenbyDialog.Caption=Трансформация ТЧ корпуса по Lackenby.
TFreeLackenbyDialog.Label1.Caption=Водоизмещение
TFreeLackenbyDialog.Label2.Caption=Текущее
TFreeLackenbyDialog.Label3.Caption=Проектн.
TFreeLackenbyDialog.Label5.Caption=Коэффициент общей полноты
TFreeLackenbyDialog.Label7.Caption=Призматический коэффициент
TFreeLackenbyDialog.Label6.Caption=Абсцисса Ц.В.
TFreeLackenbyDialog.Label8.Caption=Разность
TFreeLackenbyDialog.Label10.Caption=Максимальное число итераций
TFreeLackenbyDialog.Label11.Caption=Призматический коэф. кормы
TFreeLackenbyDialog.Label13.Caption=Призматический коэф.  носа
TFreeLackenbyDialog.Label15.Caption=Максимум водоизмещения
TFreeLackenbyDialog.CheckBox1.Caption=Показ после каждой итерации
TFreeLackenbyDialog.Button1.Caption=Запуск
TFreeLackenbyDialog.Button1.Hint=Запуск преобразования ТЧ.
TFreeLackenbyDialog.SpeedButton1.Caption=OK
TFreeLackenbyDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeLayerDialog]
TFreeLayerDialog.Caption=Свойства слоя.
TFreeLayerDialog.Label1.Caption=Имя
TFreeLayerDialog.Label2.Caption=Цвет
TFreeLayerDialog.Label3.Caption=Плотность материала
TFreeLayerDialog.Label5.Caption=Толщина
TFreeLayerDialog.Label4.Caption=Прозрачность
TFreeLayerDialog.CheckBox1.Caption=Разворачиваемость
TFreeLayerDialog.CheckBox2.Caption=Пересечение кривых
TFreeLayerDialog.CheckBox3.Caption=Использовать для гидростатики
TFreeLayerDialog.GroupBox1.Caption=Свойства поверхности.
TFreeLayerDialog.Label7.Caption=Площадь
TFreeLayerDialog.Label8.Caption=Масса
TFreeLayerDialog.Label9.Caption=Центр тяжести
TFreeLayerDialog.CheckBox4.Caption=Показ в теоретическом чертеже
TFreeLayerDialog.CheckBox5.Caption=Симметрично
TFreeLayerDialog.CheckBox6.Caption=Задать массу и коорд. Ц.Т вручную
TFreeLayerDialog.Label6_.Caption=Масса
TFreeLayerDialog.Label6_0.Caption=т
TFreeLayerDialog.Label6_1.Caption=Координаты центра тяжести,     :
TFreeLayerDialog.Label6_1_.Caption=м
TFreeLayerDialog.Label6_2.Caption=X:
TFreeLayerDialog.Label6_3.Caption=Y:
TFreeLayerDialog.Label6_4.Caption=Z:
TFreeLayerDialog.ToolButton20.Hint=Создать новый слой.
TFreeLayerDialog.ToolButton3.Hint=Удалить лишние слои из модели.
TFreeLayerDialog.MoveUp.Caption=Вверх
TFreeLayerDialog.MoveUp.Hint=Переместить слой наверх листа.
TFreeLayerDialog.MoveDown.Caption=Вниз
TFreeLayerDialog.MoveDown.Hint=Переместить слой вниз листа.
TFreeLayerDialog.ToolButton1.Caption=Закончить
TFreeLayerDialog.ToolButton1.Hint=Закрыть это окно.

[TFreeLinesplanFrame]
TFreeLinesplanFrame.ZoomExtents.Caption=Extents
TFreeLinesplanFrame.ZoomExtents.Hint=Увеличить все.
TFreeLinesplanFrame.SaveBitmap.Caption=Сохранение ВМР
TFreeLinesplanFrame.SaveBitmap.Hint=Сохранить чертеж как ВМР файл.
TFreeLinesplanFrame.ZoomIn.Caption=Увеличение
TFreeLinesplanFrame.ZoomIn.Hint=Увеличить
TFreeLinesplanFrame.ZoomOut.Caption=Уменьшение
TFreeLinesplanFrame.ZoomOut.Hint=Уменьшить.
TFreeLinesplanFrame.ExportDXF.Caption=DXF
TFreeLinesplanFrame.ExportDXF.Hint=Экспорт чертежа в DXF файл.
TFreeLinesplanFrame.ShowFillColor.Caption=Непрерывный
TFreeLinesplanFrame.ShowFillColor.Hint=Заливка цветом.
TFreeLinesplanFrame.Print.Caption=Печать
TFreeLinesplanFrame.Print.Hint=Распечатать ТЧ на принтере.
TFreeLinesplanFrame.UseLights.Caption=Использование осветителей
TFreeLinesplanFrame.UseLights.Hint=Включить осветители.
TFreeLinesplanFrame.ShowMonochrome.Caption=Монохром
TFreeLinesplanFrame.ShowMonochrome.Hint=Черно-белый чертеж.
TFreeLinesplanFrame.MirrorPlanView.Caption=Зеркальное изображение вида
TFreeLinesplanFrame.MirrorPlanView.Hint=Показать обе стороны корпуса на проекции.

[TFreeMichletOutputDialog]
TFreeMichletOutputDialog.Caption=Michlet файл генератор.
TFreeMichletOutputDialog.OKbutton.Caption=OK
TFreeMichletOutputDialog.CancelButton.Caption=Cancel
TFreeMichletOutputDialog.TabSheet1.Caption=Геометрия корпуса
TFreeMichletOutputDialog.Label1.Caption=Число шпангоутов (5-81)
TFreeMichletOutputDialog.Label2.Caption=Число ватерлиний (5-81)
TFreeMichletOutputDialog.Label3.Caption=Осадка
TFreeMichletOutputDialog.Label4.Caption=Длина
TFreeMichletOutputDialog.Label5.Caption=Объем
TFreeMichletOutputDialog.GroupBox3.Caption=Конфигурация.
TFreeMichletOutputDialog.Label14.Caption=Расстояние между ДП корпусов:
TFreeMichletOutputDialog.RadioButton1.Caption=Однокорпусник
TFreeMichletOutputDialog.RadioButton2.Caption=Однокорпусник -> катамаран
TFreeMichletOutputDialog.RadioButton3.Caption=Катамаран
TFreeMichletOutputDialog.TabSheet3.Caption=Окружение
TFreeMichletOutputDialog.Label6.Caption=Ускорение силы тяжести g
TFreeMichletOutputDialog.Label7.Caption=Плотность воды
TFreeMichletOutputDialog.Label10.Caption=Кинематический коэффициент вязкости
TFreeMichletOutputDialog.Label12.Caption=Глубина воды
TFreeMichletOutputDialog.TabSheet2.Caption=Сопротивление
TFreeMichletOutputDialog.Label21.Caption=Начальная скорость
TFreeMichletOutputDialog.Label22.Caption=[узлы]
TFreeMichletOutputDialog.Label23.Caption=Конечная скорость
TFreeMichletOutputDialog.Label24.Caption=[узлы]
TFreeMichletOutputDialog.Label27.Caption=Число скоростей (2-100)
TFreeMichletOutputDialog.Group1.Caption=Метод расчета трения.
TFreeMichletOutputDialog.Group1.Items[0]=None
TFreeMichletOutputDialog.Group1.Items[1]=ITTC 1957
TFreeMichletOutputDialog.Group1.Items[2]=Grigson
TFreeMichletOutputDialog.TabSheet4.Caption=Волны
TFreeMichletOutputDialog.GroupBox1.Caption=Секторное сечение.
TFreeMichletOutputDialog.GroupBox2.Caption=Прямоугольное сечение.
TFreeMichletOutputDialog.SaveFile.Caption=Сохранить

[TFreeMirrorPlaneDialog]
TFreeMirrorPlaneDialog.Caption=Зеркало
TFreeMirrorPlaneDialog.GroupBox1.Caption=3D зеркальный вид.
TFreeMirrorPlaneDialog.Label1.Caption=Расстояние
TFreeMirrorPlaneDialog.RadioButton1.Caption=Поперечный вид
TFreeMirrorPlaneDialog.RadioButton2.Caption=Горизонт. вид
TFreeMirrorPlaneDialog.RadioButton3.Caption=Вид сверху
TFreeMirrorPlaneDialog.CheckBox1.Caption=Присоед.к имеющимся точкам
TFreeMirrorPlaneDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeMirrorPlaneDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeNewModelDialog]
TFreeNewModelDialog.Caption=Новая модель.
TFreeNewModelDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeNewModelDialog.BitBtn2.Caption=Cancel
TFreeNewModelDialog.Label1.Caption=Кол-во точек по длине
TFreeNewModelDialog.Label2.Caption=Кол-во точек по высоте
TFreeNewModelDialog.Label3.Caption=Длина
TFreeNewModelDialog.Label4.Caption=Ширина
TFreeNewModelDialog.Label5.Caption=Осадка
TFreeNewModelDialog.Label6.Caption=Единицы
TFreeNewModelDialog.ComboBox1.Items[0]=метры
TFreeNewModelDialog.ComboBox1.Items[1]=футы

[TFreePreferencesDialog]
TFreePreferencesDialog.Caption=Установки.
TFreePreferencesDialog.SpeedButton1.Caption=OK
TFreePreferencesDialog.SpeedButton2.Caption=Cancel
TFreePreferencesDialog.Label1.Caption=Цвет фона
TFreePreferencesDialog.Label2.Caption=Новые поверхности
TFreePreferencesDialog.Label3.Caption=Погруженые пов-сти
TFreePreferencesDialog.Label4.Caption=Регулярные ребра упр.
TFreePreferencesDialog.Label5.Caption=Ребра линий слома(упр.)
TFreePreferencesDialog.Label6.Caption=Ребра линий слома(внут.)
TFreePreferencesDialog.Label7.Caption=Регул.точки управл.
TFreePreferencesDialog.Label8.Caption=Точки линий слома
TFreePreferencesDialog.Label9.Caption=Угловые точки
TFreePreferencesDialog.Label10.Caption=Точки стрелок
TFreePreferencesDialog.Label11.Caption=Выбран. элементы
TFreePreferencesDialog.Label12.Caption=Координатная сетка
TFreePreferencesDialog.Label13.Caption=Цвет фонта сетки
TFreePreferencesDialog.Label14.Caption=Шпангоуты
TFreePreferencesDialog.Label15.Caption=Батоксы
TFreePreferencesDialog.Label16.Caption=Ватерлинии
TFreePreferencesDialog.Label17.Caption=Размер точек
TFreePreferencesDialog.Label18.Caption=Нормали к пов-сти
TFreePreferencesDialog.Label19.Caption=Рыбины
TFreePreferencesDialog.Label20.Caption=Точки утечки
TFreePreferencesDialog.Label21.Caption=Маркеры
TFreePreferencesDialog.Label22.Caption=Кривизны
TFreePreferencesDialog.Label23.Caption=Кривые управления
TFreePreferencesDialog.Label24.Caption=Цвет гидростатики
TFreePreferencesDialog.Label25.Caption=Цвет полос зебры
TFreePreferencesDialog.Label26.Caption=Language
TFreePreferencesDialog.Label27.Caption=Maкс. undo память (Mб)
TFreePreferencesDialog.BitBtn2.Caption=Cancel
TFreePreferencesDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreePreferencesDialog.SpeedButton3.Caption=Сброс

[TFREEProjectSettingsDialog]
TFREEProjectSettingsDialog.Caption=Установки.
TFREEProjectSettingsDialog.TabSheet1.Caption=Главное
TFREEProjectSettingsDialog.Label1.Caption=Название проекта
TFREEProjectSettingsDialog.Label7.Caption=Дизайнер
TFREEProjectSettingsDialog.Label8.Caption=Система измерения
TFREEProjectSettingsDialog.Label15.Caption=Комментарий
TFREEProjectSettingsDialog.Label16.Caption=Файл создан
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox1.Caption=Цвет подводной части
TFREEProjectSettingsDialog.Unitbox.Items[0]=Метрическая
TFREEProjectSettingsDialog.Unitbox.Items[1]=Империальная
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox4.Caption=Сохранить изображение
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox10.Caption=Упрощенные пересечения
TFREEProjectSettingsDialog.TabSheet3.Caption=Главные размерения
TFREEProjectSettingsDialog.Label2.Caption=Длина
TFREEProjectSettingsDialog.Label3.Caption=Ширина
TFREEProjectSettingsDialog.Label4.Caption=Осадка
TFREEProjectSettingsDialog.Label13.Caption=Положение миделя
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox2.Caption=По умолчанию на 0.5*L
TFREEProjectSettingsDialog.TabSheet2.Caption=Гидростатика
TFREEProjectSettingsDialog.Label5.Caption=Плотность воды,
TFREEProjectSettingsDialog.Label25.Caption=Температура воды,°C
TFREEProjectSettingsDialog.Label6.Caption=Добавочный коэффициент
TFREEProjectSettingsDialog.Label17.Caption=Коэффиц. определяются по
TFREEProjectSettingsDialog.GroupBox1.Caption=Показ СПШ и Ц.В.
TFREEProjectSettingsDialog.Label18.Caption=Выберите гидростатические параметры которые
TFREEProjectSettingsDialog.Label19.Caption=вы хотите видеть на модели:
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox5.Caption=Водоизмещение и центр величины
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox6.Caption=Строевая по шпангоутам
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox7.Caption=Поперечный метацентр
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox8.Caption=Центр тяжести площади КВЛ
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox9.Caption=Ц.Т. и плошадь погруж.части ДП
TFREEProjectSettingsDialog.ComboBox1.Items[0]=Размерам из установок проекта
TFREEProjectSettingsDialog.ComboBox1.Items[1]=Действительным размерам погруженной части
TFREEProjectSettingsDialog.CheckBox3.Caption=Отключить проверку пов-сти
TFREEProjectSettingsDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFREEProjectSettingsDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeResistance_Delft]
TFreeResistance_Delft.Caption=Расчет сопротивления парусных яхт и/или морских судов
TFreeResistance_Delft.General.Caption=Данные
TFreeResistance_Delft.GroupBox1.Caption=Общие данные:
TFreeResistance_Delft.Label1.Caption=Начал. скорость
TFreeResistance_Delft.Label2.Caption=Конеч. скорость
TFreeResistance_Delft.Label3.Caption=Шаг
TFreeResistance_Delft.Label4.Caption=Плотность воды
TFreeResistance_Delft.Label5.Caption=Вязкость
TFreeResistance_Delft.GroupBox2.Caption=Корпус:
TFreeResistance_Delft.Label13.Caption=Смочен. площадь
TFreeResistance_Delft.Label20.Caption=Полная осадка
TFreeResistance_Delft.Label21.Caption=Осадка корпуса
TFreeResistance_Delft.Label22.Caption=Ширина по КВЛ
TFreeResistance_Delft.Label23.Caption=Длина ватерлинии
TFreeResistance_Delft.Label24.Caption=Призматич. коэфф.
TFreeResistance_Delft.Label25.Caption=Безр. абсцисса Ц.В.
TFreeResistance_Delft.Label26.Caption=Водоизмещение
TFreeResistance_Delft.Label27.Caption=Площадь КВЛ
TFreeResistance_Delft.EstimateBox.Caption=Использ. расчетную
TFreeResistance_Delft.CheckBox2.Caption=Взять данные текущего проекта
TFreeResistance_Delft.GroupBox3.Caption=Киль:
TFreeResistance_Delft.Label28.Caption=Смочен. площадь
TFreeResistance_Delft.Label29.Caption=Средняя хорда
TFreeResistance_Delft.GroupBox4.Caption=Руль:
TFreeResistance_Delft.Label6.Caption=Средняя хорда
TFreeResistance_Delft.Label7.Caption=Смочен. площадь
TFreeResistance_Delft.Results.Caption=Результаты
TFreeResistance_Delft.ToolButton20.Hint=Начать расчет.
TFreeResistance_Delft.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeResistance_Delft.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeResistance_Delft.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.

[TFreeResistance_Kaper]
TFreeResistance_Kaper.Caption=Расчет сопротивления по методу Kaper для каноэ.
TFreeResistance_Kaper.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeResistance_Kaper.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeResistance_Kaper.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreeResistance_Kaper.TabSheet1.Caption=Общие данные
TFreeResistance_Kaper.Label2.Caption=Длина по ватерлинии
TFreeResistance_Kaper.Label3.Caption=Ширина по ватерлинии
TFreeResistance_Kaper.Label4.Caption=Осадка
TFreeResistance_Kaper.Label6.Caption=Смочен. площадь
TFreeResistance_Kaper.Label8.Caption=Cp
TFreeResistance_Kaper.Label13.Caption=Водоизмещение
TFreeResistance_Kaper.Label15.Caption=Половина угла заостр.
TFreeResistance_Kaper.Label17.Caption=LCB
TFreeResistance_Kaper.Label19.Caption=Смоч. площадь транца
TFreeResistance_Kaper.CheckBox2.Caption=Взять данные текущ.проекта
TFreeResistance_Kaper.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreeResistance_Planing]
TFreeResistance_Planing.Caption=Расчет буксировочных сопротивления и мощности для глиссеров.
TFreeResistance_Planing.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeResistance_Planing.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeResistance_Planing.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreeResistance_Planing.TabSheet1.Caption=Общие данные
TFreeResistance_Planing.Label2.Caption=Длина по ватерлинии
TFreeResistance_Planing.Label3.Caption=Ширина по ватерлинии
TFreeResistance_Planing.Label4.Caption=Осадка
TFreeResistance_Planing.Label6.Caption=Смоченная площадь
TFreeResistance_Planing.Label8.Caption=Cp
TFreeResistance_Planing.Label13.Caption=Водоизмещение
TFreeResistance_Planing.Label15.Caption=Угол килеватости на миделе
TFreeResistance_Planing.Label17.Caption=Абсцисса Ц.Т.
TFreeResistance_Planing.Label19.Caption=Площадь миделя выше КВЛ
TFreeResistance_Planing.Label20.Caption=Надбавка на шероховат., *10^3
TFreeResistance_Planing.Label21.Caption=Максимальная скорость
TFreeResistance_Planing.CheckBox2.Caption=Взять данные текущего проекта
TFreeResistance_Planing.CheckBox3.Caption=Учесть аэродинамическое сопротивление
TFreeResistance_Planing.CheckBox4.Caption=Учесть сопротивление выступающих частей
TFreeResistance_Planing.CheckBox5.Caption=Учесть влияние реданов
TFreeResistance_Planing.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreeResistance_Holtr]
TFreeResistance_Holtr.Caption=Расчет сопротивления морских судов по статистическому методу Холтропа-1988(84)
TFreeResistance_Holtr.General.Caption=Данные
TFreeResistance_Holtr.GroupBox1.Caption=Общие данные:
TFreeResistance_Holtr.Label1.Caption=Миним. скорость
TFreeResistance_Holtr.Label2.Caption=Расчет.скорость
TFreeResistance_Holtr.Label3.Caption=Макс.  скорость
TFreeResistance_Holtr.Label4.Caption=Плотность воды
TFreeResistance_Holtr.Label5.Caption=Вязкость*10^6
TFreeResistance_Holtr.GroupBox2.Caption=Корпус:
TFreeResistance_Holtr.Label13.Caption=Смочен. площадь, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label20.Caption=Осадка на миделе, м
TFreeResistance_Holtr.Label21.Caption=Дифферент, м
TFreeResistance_Holtr.Label22.Caption=Ширина по КВЛ, м
TFreeResistance_Holtr.Label23.Caption=Длина ватерлинии, м
TFreeResistance_Holtr.Label24.Caption=Призматический коэф.
TFreeResistance_Holtr.Label25.Caption=Безр. абсцисса Ц.В., %
TFreeResistance_Holtr.Label26.Caption=Водоизмещение, м^3
TFreeResistance_Holtr.Label27.Caption=Площадь КВЛ, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label8.Caption=Коэф.учит.эксп.условия
TFreeResistance_Holtr.Label9.Caption=Погруженая площадь транца, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label10.Caption=Площадь бульба на Н.П., м^2
TFreeResistance_Holtr.Label11.Caption=Zц.т. площади бульба, м
TFreeResistance_Holtr.Label14.Caption=Коэффициент формы кормы
TFreeResistance_Holtr.Label15.Caption=Количество ГВ
TFreeResistance_Holtr.Label16.Caption=Диаметр ГВ, м
TFreeResistance_Holtr.Label17.Caption=Абсолютная шероховатость, мкм
TFreeResistance_Holtr.EstimateBox.Caption=Использ. расчетную
TFreeResistance_Holtr.Estimate2Box.Caption=Рассчитать
TFreeResistance_Holtr.Estimate3Box.Caption=Добавить расчет по методу Holtrop-1984
TFreeResistance_Holtr.Estimate4Box.Caption=Взять 1/2 угла носового заострения Ie из модели
TFreeResistance_Holtr.CheckBox2.Caption=Взять данные текущего проекта
TFreeResistance_Holtr.Label281.Caption=Площади килей, м^2:
TFreeResistance_Holtr.Label28.Caption=Скег
TFreeResistance_Holtr.Label29.Caption=Днищевые кили
TFreeResistance_Holtr.GroupBox4.Caption=Площади выступающих частей:
TFreeResistance_Holtr.Label30.Caption=Площадь кронштейнов гребных валов, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label31.Caption=Площадь обтекателей кронштейнов валов, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label32.Caption=Площадь выкружек, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label33.Caption=Площади валов под углом к батоксу:
TFreeResistance_Holtr.Label35.Caption=________около 10 град.
TFreeResistance_Holtr.Label36.Caption=________около 20 град.
TFreeResistance_Holtr.Label37.Caption=Площадь стабилизаторов, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label38.Caption=Площадь обтекателя, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label61.Caption=Площади рулей, м^2:
TFreeResistance_Holtr.Label6.Caption=Руль за скегом
TFreeResistance_Holtr.Label7.Caption=Два руля за винтами
TFreeResistance_Holtr.Data2.Caption=Дополнительные данные
TFreeResistance_Holtr.GroupBox3.Caption=Данные для учета условий эксплуатации:
TFreeResistance_Holtr.Label6_1.Caption=Время пребывания в воде, мес
TFreeResistance_Holtr.Label6_2.Caption=Высота волны 3% обеспеченности, м
TFreeResistance_Holtr.Label6_3.Caption=Куpсовой угол набегания волн, гpад
TFreeResistance_Holtr.Label6_4.Caption=Скоpость ветpа, м/с
TFreeResistance_Holtr.Label6_5.Caption=Куpсовой угол ветpа, гpад
TFreeResistance_Holtr.Label6_6.Caption=Высота надводного боpта, м
TFreeResistance_Holtr.Label6_7.Caption=Плотность воздуха, кг/м^3
TFreeResistance_Holtr.Label6_8.Caption=Сpедняя высота надстpойки над КВЛ, м
TFreeResistance_Holtr.Label6_9.Caption=Глубина воды, м
TFreeResistance_Holtr.Label6_10.Caption=Погpуженная площадь мидель-шпангоута, м^2
TFreeResistance_Holtr.Label6_11.Caption=Тип судна (1-11):
TFreeResistance_Holtr.Label7_1.Caption=1  - пассажиpское и паpом
TFreeResistance_Holtr.Label7_2.Caption=2  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в полном гpузу
TFreeResistance_Holtr.Label7_3.Caption=3  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в балласте
TFreeResistance_Holtr.Label7_4.Caption=4  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в полном гpузу
TFreeResistance_Holtr.Label7_5.Caption=5  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в балласте
TFreeResistance_Holtr.Label7_6.Caption=6  - танкеp и pудовоз с сpедним pасполож. МО в полном гpузу
TFreeResistance_Holtr.Label7_7.Caption=7  - танкеp и pудовоз с сpедним pасположением МО в балласте
TFreeResistance_Holtr.Label7_8.Caption=8  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасполож. МО в полном гpузу
TFreeResistance_Holtr.Label7_9.Caption=9  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасположением МО в балласте
TFreeResistance_Holtr.Label7_10.Caption=10 - тpаулеp
TFreeResistance_Holtr.Label7_11.Caption=11 - буксиp
TFreeResistance_Holtr.Results.Caption=Результаты
TFreeResistance_Holtr.ToolButton20.Hint=Начать расчет.
TFreeResistance_Holtr.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeResistance_Holtr.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeResistance_Holtr.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.

[TFreeResistance_Hollen]
TFreeResistance_Hollen.Caption=Расчет сопротивления грузовых судов по методу Hollenbach-1998
TFreeResistance_Hollen.General.Caption=Данные
TFreeResistance_Hollen.GroupBox1.Caption=Общие данные:
TFreeResistance_Hollen.Label1.Caption=Миним. скорость
TFreeResistance_Hollen.Label2.Caption=Расчет.скорость
TFreeResistance_Hollen.Label3.Caption=Макс.  скорость
TFreeResistance_Hollen.Label4.Caption=Плотность воды
TFreeResistance_Hollen.Label5.Caption=Вязкость*10^6
TFreeResistance_Hollen.GroupBox2.Caption=Корпус:
TFreeResistance_Hollen.Label13.Caption=Смочен. площадь, м^2
TFreeResistance_Hollen.Label20.Caption=Осадка на миделе, м
TFreeResistance_Hollen.Label21.Caption=Дифферент, м
TFreeResistance_Hollen.Label22.Caption=Ширина по КВЛ, м
TFreeResistance_Hollen.Label23.Caption=Длина ватерлинии, м
TFreeResistance_Hollen.Label24.Caption=Призматический коэф.
TFreeResistance_Hollen.Label25.Caption=Безр. абсцисса Ц.В., %
TFreeResistance_Hollen.Label26.Caption=Водоизмещение, м^3
TFreeResistance_Hollen.Label27.Caption=Мах.длина погр.корпуса, м
TFreeResistance_Hollen.Label8.Caption=Коэф.учит.эксп.условия
TFreeResistance_Hollen.Label9.Caption=Количество подруливающих устройств
TFreeResistance_Hollen.Label10.Caption=Площадь бульба на Н.П., м^2
TFreeResistance_Hollen.Label11.Caption=Тип загрузки (0-в грузу; 1-в балласте)
TFreeResistance_Hollen.Label14.Caption=Коэффициент формы кормы
TFreeResistance_Hollen.Label15.Caption=Количество ГВ
TFreeResistance_Hollen.Label16.Caption=Диаметр ГВ, м
TFreeResistance_Hollen.Label17.Caption=Абсолютная шероховатость, мкм
TFreeResistance_Hollen.EstimateBox.Caption=Использ. расчетную
TFreeResistance_Hollen.Estimate2Box.Caption=Рассчитать
TFreeResistance_Hollen.CheckBox2.Caption=Взять данные текущего проекта
TFreeResistance_Hollen.GroupBox4.Caption=Количество выступающих частей:
TFreeResistance_Hollen.Label30.Caption=кронштейнов гребных валов
TFreeResistance_Hollen.Label31.Caption=обтекателей кронштейнов валов
TFreeResistance_Hollen.Label32.Caption=выкружки
TFreeResistance_Hollen.Label33.Caption=Валы под углом к батоксу:
TFreeResistance_Hollen.Label35.Caption=________около 10 град.
TFreeResistance_Hollen.Label36.Caption=________около 20 град.
TFreeResistance_Hollen.Label37.Caption=стабилизаторы
TFreeResistance_Hollen.Label38.Caption=обтекатели
TFreeResistance_Hollen.Label281.Caption=Признак наличия килей (0-нет, 1-есть):
TFreeResistance_Hollen.Label28.Caption=Скег
TFreeResistance_Hollen.Label29.Caption=Днищевые кили
TFreeResistance_Hollen.Label61.Caption=Признак наличия рулей (0-нет, 1-есть):
TFreeResistance_Hollen.Label6.Caption=Руль за скегом
TFreeResistance_Hollen.Label7.Caption=Два руля за винтами
TFreeResistance_Hollen.Data2.Caption=Дополнительные данные
TFreeResistance_Hollen.GroupBox3.Caption=Данные для учета условий эксплуатации:
TFreeResistance_Hollen.Label6_1.Caption=Время пребывания в воде, мес
TFreeResistance_Hollen.Label6_2.Caption=Высота волны 3% обеспеченности, м
TFreeResistance_Hollen.Label6_3.Caption=Куpсовой угол набегания волн, гpад
TFreeResistance_Hollen.Label6_4.Caption=Скоpость ветpа, м/с
TFreeResistance_Hollen.Label6_5.Caption=Куpсовой угол ветpа, гpад
TFreeResistance_Hollen.Label6_6.Caption=Высота надводного боpта, м
TFreeResistance_Hollen.Label6_7.Caption=Плотность воздуха, кг/м^3
TFreeResistance_Hollen.Label6_8.Caption=Сpедняя высота надстpойки над КВЛ, м
TFreeResistance_Hollen.Label6_9.Caption=Глубина воды, м
TFreeResistance_Hollen.Label6_10.Caption=Погpуженная площадь мидель-шпангоута, м^2
TFreeResistance_Hollen.Label6_11.Caption=Тип судна (1-11):
TFreeResistance_Hollen.Label7_1.Caption=1  - пассажиpское и паpом
TFreeResistance_Hollen.Label7_2.Caption=2  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в полном гpузу
TFreeResistance_Hollen.Label7_3.Caption=3  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в балласте
TFreeResistance_Hollen.Label7_4.Caption=4  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в полном гpузу
TFreeResistance_Hollen.Label7_5.Caption=5  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в балласте
TFreeResistance_Hollen.Label7_6.Caption=6  - танкеp и pудовоз с сpедним pасполож. МО в полном гpузу
TFreeResistance_Hollen.Label7_7.Caption=7  - танкеp и pудовоз с сpедним pасположением МО в балласте
TFreeResistance_Hollen.Label7_8.Caption=8  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасполож. МО в полном гpузу
TFreeResistance_Hollen.Label7_9.Caption=9  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасположением МО в балласте
TFreeResistance_Hollen.Label7_10.Caption=10 - тpаулеp
TFreeResistance_Hollen.Label7_11.Caption=11 - буксиp
TFreeResistance_Hollen.Results.Caption=Результаты
TFreeResistance_Hollen.ToolButton20.Hint=Начать расчет.
TFreeResistance_Hollen.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeResistance_Hollen.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeResistance_Hollen.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.

[TFreeResistance_OST]
TFreeResistance_OST.Caption=Расчет сопротивления и мощности водоизмещающих судов по ОСТ 5.0181-75 и другие методы
TFreeResistance_OST.General.Caption=Данные
TFreeResistance_OST.GroupBox1.Caption=Общие данные:
TFreeResistance_OST.Label1.Caption=Миним. скорость
TFreeResistance_OST.Label2.Caption=Расчет.скорость
TFreeResistance_OST.Label3.Caption=Макс.  скорость
TFreeResistance_OST.Label4.Caption=Плотность воды
TFreeResistance_OST.Label5.Caption=Вязкость*10^6
TFreeResistance_OST.GroupBox2.Caption=Корпус:
TFreeResistance_OST.Label13.Caption=Смочен. площадь, м^2
TFreeResistance_OST.Label20.Caption=Осадка на миделе, м
TFreeResistance_OST.Label21.Caption=Дифферент, м
TFreeResistance_OST.Label22.Caption=Ширина по КВЛ, м
TFreeResistance_OST.Label23.Caption=Длина ватерлинии, м
TFreeResistance_OST.Label24.Caption=Призматический коэф.
TFreeResistance_OST.Label25.Caption=Безр. абсцисса Ц.В., %
TFreeResistance_OST.Label26.Caption=Водоизмещение, м^3
TFreeResistance_OST.Label27.Caption=Площадь КВЛ, м
TFreeResistance_OST.Label8.Caption=Коэф.учит.эксп.условия
TFreeResistance_OST.Label9.Caption=Номер серии судов   (Nser=0...30)
TFreeResistance_OST.Label10.Caption=Тип носовой оконечности
TFreeResistance_OST.Label11.Caption=Тип кормовой оконечности
TFreeResistance_OST.Label14.Caption=Признак расчета по прототипу
TFreeResistance_OST.Label15.Caption=Количество ГВ       (Np=0...2)
TFreeResistance_OST.Label16.Caption=Диаметр ГВ, м
TFreeResistance_OST.Label17.Caption=Абсолютная шероховатость, мкм
TFreeResistance_OST.Label_17.Caption=Числа Фруда Fr для модели судна:
TFreeResistance_OST.Label_18.Caption=Коэффициент остаточного сопротивления Сr*10^3:
TFreeResistance_OST.EstimateBox.Caption=Использ. расчетную
TFreeResistance_OST.Estimate2Box.Caption=Рассчитать
TFreeResistance_OST.CheckBox2.Caption=Взять данные текущего проекта
TFreeResistance_OST.Label281.Caption=Площади килей, м^2:
TFreeResistance_OST.Label28.Caption=Скег
TFreeResistance_OST.Label29.Caption=Днищевые кили
TFreeResistance_OST.GroupBox4.Caption=Площади выступающих частей:
TFreeResistance_OST.Label30.Caption=Площадь кронштейнов гребных валов, м^2
TFreeResistance_OST.Label31.Caption=Площадь обтекателей кронштейнов валов, м^2
TFreeResistance_OST.Label32.Caption=Площадь выкружек, м^2
TFreeResistance_OST.Label33.Caption=Площади валов под углом к батоксу:
TFreeResistance_OST.Label35.Caption=________около 10 град.
TFreeResistance_OST.Label36.Caption=________около 20 град.
TFreeResistance_OST.Label37.Caption=Площадь стабилизаторов, м^2
TFreeResistance_OST.Label38.Caption=Площадь обтекателя, м^2
TFreeResistance_OST.Label61.Caption=Площади рулей, м^2:
TFreeResistance_OST.Label6.Caption=Руль за скегом
TFreeResistance_OST.Label7.Caption=Два руля за винтами
TFreeResistance_OST.Data2.Caption=Дополнительные данные
TFreeResistance_OST.GroupBox3.Caption=Данные для учета условий эксплуатации:
TFreeResistance_OST.Label6_1.Caption=Время пребывания в воде, мес
TFreeResistance_OST.Label6_2.Caption=Высота волны 3% обеспеченности, м
TFreeResistance_OST.Label6_3.Caption=Куpсовой угол набегания волн, гpад
TFreeResistance_OST.Label6_4.Caption=Скоpость ветpа, м/с
TFreeResistance_OST.Label6_5.Caption=Куpсовой угол ветpа, гpад
TFreeResistance_OST.Label6_6.Caption=Высота надводного боpта, м
TFreeResistance_OST.Label6_7.Caption=Плотность воздуха, кг/м^3
TFreeResistance_OST.Label6_8.Caption=Сpедняя высота надстpойки над КВЛ, м
TFreeResistance_OST.Label6_9.Caption=Глубина воды, м
TFreeResistance_OST.Label6_10.Caption=Погpуженная площадь мидель-шпангоута, м^2
TFreeResistance_OST.Label6_11.Caption=Тип судна (1-11):
TFreeResistance_OST.Label7_1.Caption=1  - пассажиpское и паpом
TFreeResistance_OST.Label7_2.Caption=2  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в полном гpузу
TFreeResistance_OST.Label7_3.Caption=3  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в балласте
TFreeResistance_OST.Label7_4.Caption=4  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в полном гpузу
TFreeResistance_OST.Label7_5.Caption=5  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в балласте
TFreeResistance_OST.Label7_6.Caption=6  - танкеp и pудовоз с сpедним pасполож. МО в полном гpузу
TFreeResistance_OST.Label7_7.Caption=7  - танкеp и pудовоз с сpедним pасположением МО в балласте
TFreeResistance_OST.Label7_8.Caption=8  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасполож. МО в полном гpузу
TFreeResistance_OST.Label7_9.Caption=9  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасположением МО в балласте
TFreeResistance_OST.Label7_10.Caption=10 - тpаулеp
TFreeResistance_OST.Label7_11.Caption=11 - буксиp
TFreeResistance_OST.Results.Caption=Результаты
TFreeResistance_OST.ToolButton20.Hint=Начать расчет.
TFreeResistance_OST.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeResistance_OST.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeResistance_OST.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.

[TFreePropeller_Task1]
TFreePropeller_Task1.Caption=Расчет элементов ГВ для выбора двигателя.
TFreePropeller_Task1.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreePropeller_Task1.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить данные.
TFreePropeller_Task1.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreePropeller_Task1.ToolButton17.Hint=Старт выбора двигателя.
TFreePropeller_Task1.TabSheet1.Caption=Основные
TFreePropeller_Task1.Label2.Caption=Скорость судна, узлы
TFreePropeller_Task1.Label3.Caption=Сопротивление, кН
TFreePropeller_Task1.Label4.Caption=Количество гребных винтов
TFreePropeller_Task1.Label5.Caption=Предельный диаметр ГВ, м
TFreePropeller_Task1.Label6.Caption=Шаг изменения диаметра ГВ, м
TFreePropeller_Task1.Label7.Caption=Плотность воды, кг/м^3
TFreePropeller_Task1.Label8.Caption=Коэффициент попутного потока Wt
TFreePropeller_Task1.Label9.Caption=Коэффициент засасывания t
TFreePropeller_Task1.Label10.Caption=Коэф. влияния неоднор. на упор
TFreePropeller_Task1.Label11.Caption=Коэф. влияния неоднор. на момент
TFreePropeller_Task1.Label12.Caption=КПД валопровода
TFreePropeller_Task1.Label13.Caption=КПД редуктора
TFreePropeller_Task1.Label14.Caption=Номер диаграммы
TFreePropeller_Task1.Label15.Caption=Количество лопастей
TFreePropeller_Task1.Label16.Caption=Дисковое отношение
TFreePropeller_Task1.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreePropeller_Task1.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreePropeller_Task2]
TFreePropeller_Task2.Caption=Расчет оптимального ГВ и скорости хода для выбранного двигателя.
TFreePropeller_Task2.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreePropeller_Task2.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreePropeller_Task2.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreePropeller_Task2.TabSheet1.Caption=Основные
TFreePropeller_Task2.Label2.Caption=Спецификац. мощность ГД Ps, кВт
TFreePropeller_Task2.Label3.Caption=Частота вращения ГВ, об/мин
TFreePropeller_Task2.Label4.Caption=Количество гребных винтов
TFreePropeller_Task2.Label5.Caption=Плотность воды, кг/м^3
TFreePropeller_Task2.Label6.Caption=Коэффициент попутного потока Wt
TFreePropeller_Task2.Label7.Caption=Коэффициент засасывания t
TFreePropeller_Task2.Label8.Caption=Коэф. влияния неоднор. на упор
TFreePropeller_Task2.Label9.Caption=Коэф. влияния неоднор. на момент
TFreePropeller_Task2.Label10.Caption=КПД валопровода
TFreePropeller_Task2.Label11.Caption=КПД редуктора
TFreePropeller_Task2.Label12.Caption=Номер диаграммы
TFreePropeller_Task2.Label13.Caption=Количество лопастей
TFreePropeller_Task2.Label14.Caption=Дисковое отношение
TFreePropeller_Task2.Label15.Caption=Коэф.влияния корпуса на диаметр
TFreePropeller_Task2.Label16.Caption=Ожидаемая скорость хода, узл
TFreePropeller_Task2.Label17.Caption=Скорость, узл:
TFreePropeller_Task2.Label18.Caption=Сопротивление, кН:
TFreePropeller_Task2.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreePropeller_Task2.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreePropeller_Task3]
TFreePropeller_Task3.Caption=Расчет паспортной диаграммы.
TFreePropeller_Task3.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreePropeller_Task3.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreePropeller_Task3.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreePropeller_Task3.TabSheet1.Caption=Основные
TFreePropeller_Task3.Label2.Caption=Диаметр ГВ, m
TFreePropeller_Task3.Label3.Caption=Дисковое отношение
TFreePropeller_Task3.Label4.Caption=Шаговое отношение
TFreePropeller_Task3.Label5.Caption=Относительная поступь
TFreePropeller_Task3.Label6.Caption=Количество лопастей
TFreePropeller_Task3.Label7.Caption=Номер диаграммы
TFreePropeller_Task3.Label8.Caption=Количество гребных винтов
TFreePropeller_Task3.Label9.Caption=Частота вращения ГВ, об/мин
TFreePropeller_Task3.Label10.Caption=Коэффициент попутного потока Wt
TFreePropeller_Task3.Label11.Caption=Коэффициент засасывания t
TFreePropeller_Task3.Label12.Caption=Коэф. влияния неоднор. на упор
TFreePropeller_Task3.Label13.Caption=Коэф. влияния неоднор. на момент
TFreePropeller_Task3.Label14.Caption=КПД валопровода
TFreePropeller_Task3.Label15.Caption=КПД редуктора
TFreePropeller_Task3.Label16.Caption=Плотность воды, кг/м^3
TFreePropeller_Task3.Label17.Caption=Спецификац. мощность ГД Ps, кВт
TFreePropeller_Task3.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreePropeller_Task3.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreePropeller_Task4]
TFreePropeller_Task4.Caption=Предварительный расчет оптимального ГВ серии В.
TFreePropeller_Task4.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreePropeller_Task4.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить данные.
TFreePropeller_Task4.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreePropeller_Task4.ToolButton17.Hint=Старт выбора двигателя.
TFreePropeller_Task4.TabSheet1.Caption=Основные
TFreePropeller_Task4.Label2.Caption=Скорость судна, узлы
TFreePropeller_Task4.Label3.Caption=Потребный упор винта, кН
TFreePropeller_Task4.Label4.Caption=Тип ГВ    (1-ВФШ; 2-ВРШ)
TFreePropeller_Task4.Label5.Caption=Количество лопастей (2...8)
TFreePropeller_Task4.Label6.Caption=Дисковое отношение Ae/Ao
TFreePropeller_Task4.Label7.Caption=Шаговое отношение  P/Dp
TFreePropeller_Task4.Label8.Caption=Начальный диаметр ГВ, м
TFreePropeller_Task4.Label9.Caption=Коэффициент попутного потока Wt
TFreePropeller_Task4.Label10.Caption=Заглубление оси вала ГВ, м
TFreePropeller_Task4.Label11.Caption=Минимальный диаметр ГВ, м
TFreePropeller_Task4.Label12.Caption=Предельный диаметр ГВ, м
TFreePropeller_Task4.Label13.Caption=Запас на кавитацию (1-5%; 2-10%)
TFreePropeller_Task4.Label14.Caption=.
TFreePropeller_Task4.Label15.Caption=.
TFreePropeller_Task4.Label16.Caption=.
TFreePropeller_Task4.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreePropeller_Task4.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreePropeller_Task5]
TFreePropeller_Task5.Caption=Расчет характеристик в свободной воде ГВ серии В.
TFreePropeller_Task5.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreePropeller_Task5.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить данные.
TFreePropeller_Task5.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreePropeller_Task5.ToolButton17.Hint=Старт выбора двигателя.
TFreePropeller_Task5.TabSheet1.Caption=Основные
TFreePropeller_Task5.Label2.Caption=Частота вращения ГВ, 1/мин
TFreePropeller_Task5.Label3.Caption=Дисковое отношение Ae/Ao
TFreePropeller_Task5.Label4.Caption=Шаговое отношение  P/Dp
TFreePropeller_Task5.Label5.Caption=Количество лопастей (3...7)
TFreePropeller_Task5.Label6.Caption=Диаметр ГВ Dp, м
TFreePropeller_Task5.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreePropeller_Task5.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreeHydrodyn_Task2]
TFreeHydrodyn_Task2.Caption=Расчет аэродинамических характеристик судов.
TFreeHydrodyn_Task2.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeHydrodyn_Task2.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить данные.
TFreeHydrodyn_Task2.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreeHydrodyn_Task2.ToolButton17.Hint=Рассчитать.
TFreeHydrodyn_Task2.TabSheet1.Caption=Основные
TFreeHydrodyn_Task2.Label2.Caption=Длина судна, м
TFreeHydrodyn_Task2.Label3.Caption=Ширина, м
TFreeHydrodyn_Task2.Label4.Caption=Боковая площадь парусности, м2
TFreeHydrodyn_Task2.Label5.Caption=Боковая площадь надстройки, м2
TFreeHydrodyn_Task2.Label6.Caption=Лобовая проек.площади над КВЛ, м2
TFreeHydrodyn_Task2.Label7.Caption=Длина периметра, м
TFreeHydrodyn_Task2.Label8.Caption=Расст. от НП до Ц.Т. площади, м
TFreeHydrodyn_Task2.Label9.Caption=Тип судна (1...11)
TFreeHydrodyn_Task2.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreeHydrodyn_Task2.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreeHydrodyn_Rvrs]
TFreeHydrodyn_Rvrs.Caption=Разгон, торможение и реверсирование судна.
TFreeHydrodyn_Rvrs.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeHydrodyn_Rvrs.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeHydrodyn_Rvrs.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreeHydrodyn_Rvrs.ToolButton17.Hint=Рассчитать
TFreeHydrodyn_Rvrs.TabSheet1.Caption=Основные
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label2.Caption=Длина между перпендикулярами, м
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label3.Caption=Ширина по КВЛ, м
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label4.Caption=Осадка на миделе, м
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label5.Caption=Объемное водоизмещение, м^3
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label6.Caption=Площадь смоченной пов-сти, м^2
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label7.Caption=Количество гребных винтов
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label8.Caption=Диаметр гребного винта, м
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label9.Caption=Шаговое отношение P/D
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label10.Caption=Дисковое отношение Ae/Ao
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label11.Caption=Количество лопастей
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label12.Caption=Коэффициент попутного потока
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label13.Caption=Коэффициент засасывания
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label14.Caption=Мощность двигателя, кВт
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label15.Caption=Частота вращения ГВ, об/мин
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label16.Caption=КПД валопровода * КПД редуктора
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label17.Caption=Момент инерции масс ГД, кг*м^2
TFreeHydrodyn_Rvrs.Label18.Caption=1-разгон; 2-торможение; 3-реверс
TFreeHydrodyn_Rvrs.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreeHydrodyn_Rvrs.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreeHydrodyn_Maneuv]
TFreeHydrodyn_Maneuv.Caption=Расчет устойчивости на курсе. Расчет характеристик управляемости.
TFreeHydrodyn_Maneuv.PrintButton.Hint=Печать результатов расчета.
TFreeHydrodyn_Maneuv.ToolButton25.Hint=Закрыть окно и сохранить изменения.
TFreeHydrodyn_Maneuv.ToolButton7.Hint=Закрыть окно без сохранения.
TFreeHydrodyn_Maneuv.ToolButton17.Hint=Рассчитать
TFreeHydrodyn_Maneuv.TabSheet1.Caption=Основные
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label2.Caption=Длина по КВЛ, м
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label3.Caption=Максимальная ширина, м
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label4.Caption=Осадка носом, м
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label5.Caption=Осадка кормой, м
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label6.Caption=Коэффициент общей полноты Cb
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label7.Caption=Абсцисса Ц.Т. (в % от Lwl; >0, если в нос)
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label8.Caption=Абсцисса попер. силы на руле (в % от Lwl; + в корму)
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label9.Caption=Начальная скорость, узл
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label10.Caption=Плотность воды, кг/м^3
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label11.Caption=Кинематический коэфф. вязкости, м^2/с
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label12.Caption=Относительный радиус циркуляции K33/Lwl
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label13.Caption=Относительная глубина H/T
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label14.Caption=Постоянная времени рулевого устройства, с
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label15.Caption=Площадь руля, отнесенная к Lwl*T
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label16.Caption=Площадь погруж. носа, отнесенная к Lwl*T
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label17.Caption=Количество винтов (0...2)
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label18.Caption=Тип формы кормы ( 0 - Закр.; 1 - Откр.)
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label19.Caption=Количество рулей (0...2)
TFreeHydrodyn_Maneuv.Label20.Caption=Угол перекладки руля, град
TFreeHydrodyn_Maneuv.CheckBox2.Caption=Импорт данных из проекта
TFreeHydrodyn_Maneuv.CheckBox3.Caption=Расчет по линейной теории
TFreeHydrodyn_Maneuv.CheckBox4.Caption=Расчет циркуляции
TFreeHydrodyn_Maneuv.CheckBox5.Caption=Компоненты уравнения движения
TFreeHydrodyn_Maneuv.TabSheet2.Caption=Результаты

[TFreeAddMassOutputDialog]
TFreeAddMassOutputDialog.Caption=Add_Mass файл генератор. Расчет присоединенных масс.
TFreeAddMassOutputDialog.OKbutton.Caption=Расчет
TFreeAddMassOutputDialog.CancelButton.Caption=Отмена
TFreeAddMassOutputDialog.TabSheet1.Caption=Геометрия корпуса
TFreeAddMassOutputDialog.Label1.Caption=Число шпангоутов (5-45)
TFreeAddMassOutputDialog.Label2.Caption=Число ватерлиний (5-25)
TFreeAddMassOutputDialog.Label3.Caption=Осадка
TFreeAddMassOutputDialog.Label4.Caption=Длина
TFreeAddMassOutputDialog.Label5.Caption=Объемное водоизмещение
TFreeAddMassOutputDialog.GroupBox3.Caption=Тип корпуса:
TFreeAddMassOutputDialog.Label14.Caption=Расстояние между ДП корпусов:
TFreeAddMassOutputDialog.RadioButton1.Caption=Однокорпусник
TFreeAddMassOutputDialog.RadioButton2.Caption=Однокорпусное, как катамаран
TFreeAddMassOutputDialog.RadioButton3.Caption=Катамаран
TFreeAddMassOutputDialog.TabSheet3.Caption=Дополнительные данные
TFreeAddMassOutputDialog.Label6.Caption=Плотность воды
TFreeAddMassOutputDialog.Label7.Caption=Кинематический коэффициент вязкости
TFreeAddMassOutputDialog.Label10.Caption=Расстояние до дна (экрана)
TFreeAddMassOutputDialog.Label12.Caption=Угол наклона дна (экрана) в ДП или дифферента
TFreeAddMassOutputDialog.Label20.Caption=Число площадок
TFreeAddMassOutputDialog.Label21.Caption=Процент суммирования площадок
TFreeAddMassOutputDialog.Label22.Caption=Допустимая погрешность итерационного процесса
TFreeAddMassOutputDialog.Label23.Caption=Тип площадок разбиения (1-треуг.;2-четырехуг.)
TFreeAddMassOutputDialog.TabSheet2.Caption=Результаты
TFreeAddMassOutputDialog.TabSheet4.Caption=Help
TFreeAddMassOutputDialog.SaveFile.Caption=Сохранить

[TFreeRotateDialog]
TFreeRotateDialog.Caption=Вращение
TFreeRotateDialog.Label1.Caption=Ось абсцисс
TFreeRotateDialog.Label2.Caption=Ось ординат
TFreeRotateDialog.Label4.Caption=Ось аппликат
TFreeRotateDialog.OKButton.Caption=Ok
TFreeRotateDialog.OKButton.Hint=Закрыть диалог
TFreeRotateDialog.CancelButton.Caption=Cancel
TFreeRotateDialog.CancelButton.Hint=Cancel операцию.

[TFreeSelectLayersDialog]
TFreeSelectLayersDialog.Caption=Выбор слоев.
TFreeSelectLayersDialog.CheckBox.Caption=Вкл. точки совместных с невыбранными слоями
TFreeSelectLayersDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeSelectLayersDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeUndoHistoryDialog]
TFreeUndoHistoryDialog.Caption=Undo история.
TFreeUndoHistoryDialog.SpeedButton1.Caption=Выбор
TFreeUndoHistoryDialog.SpeedButton2.Caption=Cancel

[TSaveImageDialog]
TSaveImageDialog.Caption=Сохранение изображения.
TSaveImageDialog.Label3.Caption=[pixels]
TSaveImageDialog.Label6.Caption=[pixels]
TSaveImageDialog.Label1.Caption=Ширина
TSaveImageDialog.Label2.Caption=Высота
TSaveImageDialog.Label4.Caption=Занимает места
TSaveImageDialog.Label7.Caption=Имя файла
TSaveImageDialog.BitBtn1.Caption=OK
TSaveImageDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeBackgroundBlendDialog]
TFreeBackgroundBlendDialog.Caption=Background blending.
TFreeBackgroundBlendDialog.Label1.Caption=Visibility of image
TFreeBackgroundBlendDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeBackgroundBlendDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeCylinderDialog]
TFreeCylinderDialog.Caption=Добавить цилиндр.
TFreeCylinderDialog.Label1.Caption=Нач. точка
TFreeCylinderDialog.Label2.Caption=Кон. точка
TFreeCylinderDialog.Label4.Caption=Радиус
TFreeCylinderDialog.Label3.Caption=Число точек
TFreeCylinderDialog.BitBtn1.Caption=OK
TFreeCylinderDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TDXFExport2DDialog]
TDXFExport2DDialog.Caption=Экспорт пересечений в DXF как 2D ломаные линии.
TDXFExport2DDialog.Label3.Caption=[pixels]
TDXFExport2DDialog.Label1.Caption=Mакс. длина сегментов линии
TDXFExport2DDialog.Label7.Caption=Директория экспорта
TDXFExport2DDialog.SpeedButton1.Hint=Просмотр директории для экспорта
TDXFExport2DDialog.Label4.Caption=Экспортировать в единицах измерения:
TDXFExport2DDialog.ComboBox1.Items[0]=метр
TDXFExport2DDialog.ComboBox1.Items[1]=сантиметр
TDXFExport2DDialog.ComboBox1.Items[2]=миллиметр
TDXFExport2DDialog.ComboBox1.Items[3]=фут
TDXFExport2DDialog.ComboBox1.Items[4]=дюйм
TDXFExport2DDialog.CheckBox1.Caption=Создать индивидуальные файлы
TDXFExport2DDialog.BitBtn1.Caption=OK
TDXFExport2DDialog.BitBtn2.Caption=Cancel

[TFreeLinesplanForm]
TFreeLinesplanForm.Caption=Теоретический чертеж.

[User]
User0275=согласно John Winters
User0131=Добавить цилиндр
User0130=Добавить линии тока
User0227=Добавить несколько батоксов
User0233=Добавить несколько рыбин
User0224=Добавить несколько шпангоутов
User0230=Добавить несколько ватерлиний
User0226=Добавить одну батокс
User0232=Добавить одну рыбину
User0223=Добавить один шпангоут
User0229=Добавить одну ватерлинию
User0171=выровнять точки
User0172=Все выбранные точки захвачены и не могут быть перемещены
User0148=анализ поверхности
User0206=и
User0188=и не может быть открыт в этой версии
User0051=Дополн. коэффициент
User0087=Вы уверены, что хотите продолжить?
User0143=Вы уверены, что хотите удалить все маркеры?
User0173=Вы уверены, что хотите удалить
User0068=Вы уверены, что хотите удалить фоновое изображение?
User0282=Вы уверены, что хотите выйти?
User0247=Вы уверены, что хотите сбросить настройки?
User0034=Площадь
User0166=Минимум два слоя нужно, чтобы выполнить данную операцию.
User0260=Средняя хорда
User0219=Установки фонового изображения
User0184=ОЛ
User0018=Ширина по ватерлинии
User0047=Ширина максимальная
User0007=Коэфф. общей полноты
User0215=Корпус
User0059=Батокс
User0063=Батоксы
User0263=Параметры расчета
User0294=Расчет прекращен
User0245=ДП
User0183=ДП
User0209=Выберите папку куда Вы хотите сохранить dxf файлы:
User0187=Верхняя палуба
User0160=точка коллапса
User0042=Коментарий
User0080=controlface(s) могут быть перемещены.
User0081=controlpoints(s) могут быть перемещены.
User0213=Угол
User0199=Невозможно рассчитать предельную точку
User0100=Невозможно экспортировать пов-сти.
User0201=Невозможно найти кромку
User0099=Невозможно найти внутреннюю точку!
User0176=Невозможно загрузить установки программы из указанной папки
User0133=Не могу открыть файл.
User0177=Не могу сохранить установки программы в указанной папке
User0041=Создан
User0293=Кривые пантокарены lусл(D) при Zусл=0
User0289=кривые
User0181=Дата
User0175=удалить
User0228=Удалить все батоксы
User0234=Удалить все рыбины
User0225=Удалить все шпангоуты
User0231=Удалить все ватерлинии
User0140=удалить лишние слои
User0144=удалить маркеры
User0046=Ширина на миделе
User0048=Проектная осадка
User0044=Длина между перпенд.
User0040=Проектант
User0061=Рыбина
User0065=Рыбины
User0003=Объемное водоизмещение
User0004=Водоизмещение
User0292=Шаг водоизмещения не может быть 0.
User0236=Расстояние
User0180=Хотите регулировать маркеры тоже
User0111=Хотите импортировать промежуточные переборки?
User0070=Хотите заменить это другим?
User0104=Хотите сохранить первым?
User0127=Хотите сохранить как версию
User0158=двойные кромки
User0257=Осадка корпуса
User0185=КВЛ
User0202=Кромка уже есть
User0073=коллапс кромки
User0076=вытянуть кромку
User0078=разделить кромку
User0287=кромки
User0155=найдены кромки более чем с двумя соединенными с ней пов-стями!
User0276=Эффективная длина ватерлинии
User0141=лишние слои удалены
User0253=Конечная скорость
User0194=Enter the printscale
User0022=Половина угла носового заострения
User0132=Ошибка в строке
User0192=Ошибка чтения файла
User0098=Ошибка триангуляции!
User0266=Расчетное
User0286=пов-сти
User0043=Имя файла
User0264=Результаты расчета буксировочной мощности и сопротивления по методу
User0083=повернуть нормали
User0246=FREE!ship чертеж
User0214=FREE!ship развертки пов-стей
User0251=Основные хар-ки
User0277=Половина угла носов. заостр. к КВЛ
User0256=Корпус
User0109=импорт .Fef файла
User0110=импорт .hul файла
User0134=импорт проекции корпус
User0105=импорт Сarene файла
User0107=импорт chines
User0146=импорт маркеров
User0112=импорт part
User0118=импорт PolyCad файла
User0136=импорт поверхности
User0125=импорт VRML файла
User0153=несовместимые нормали
User0284=Увел. расстояние
User0025=Начальная остойчивость
User0250=Исходные данные:
User0163=вставить вид пересечений
User0122=Неверное контурное расстояние.
User0197=Неверная координата
User0243=Неверное водоизмещение
User0117=Неверно десятичное значение на пов-сти
User0116=Неверно целочисленное значение на пов-сти
User0108=Неверный идентификатор!
User0222=Неверное значение
User0102=Неверный wave pattern файл!
User0119=Неверная x-координата пов-сти
User0120=Неверная y-координата пов-сти
User0121=Неверная z-координата пов-сти
User0207=неверен ввод чисел
User0241=итерации
User0274=Сопротивление по KAPER для каноэ и каяков
User0259=Киль
User0159=Lackenby трансформация
User0071=Последнее состояние
User0029=Площадь погруженной части ДП
User0028=Характеристики ДП
User0033=Слой
User0139=слой группирования
User0164=слой пересечений
User0244=свойства слоя
User0150=точек утечки
User0017=Длина по ватерлинии
User0045=Длина максимальная
User0057=Положение
User0167=захват точки
User0191=Захваченные точки не могут быть перемещены!
User0011=Абсцисса Ц.В.
User0030=Абсцисса центра давления
User0027=Аппликата продольного метацентра
User0024=Продольный момент инерции
User0267=Lwl/Bwl вне диапазона
User0268=Bwl/Tc  вне диапазона
User0269=Lwl/V^3 вне диапазона
User0270=LCB     вне диапазона
User0271=Cp      вне диапазона
User0067=Маркер ничему не принадлежит!
User0055=измерено от кормового перпендикуляра при X=0.0
User0056=измерено от наинизшей точки корпуса
User0101=Michlet экспорт
User0015=Коэффициент полноты миделя
User0049=Абсцисса миделя
User0013=Характеристики мидельшпангоута
User0014=Площадь миделя
User0084=зеркало
User0156=Mодель - Оk.
User0280=измененный
User0093=перемещение
User0072=новая контрольная кривая
User0196=Новая координата
User0074=новая кромка
User0094=новая фаска
User0285=Новое увеличение дистанции
User0235=Новое пересечение
User0142=новый слой
User0157=новая модель
User0179=Новая модель
User0237=Новая линия пересений
User0082=Нет фасок для перемещения.
User0123=Нет импортированной геометрии.
User0165=Не найдены точки пересечений.
User0147=Нет маркеров для импорта.
User0203=Нет meshdata для импорта
User0238=Нет точек для трансформации в текущем выборе
User0195=Нет присоединенного принтера
User0154=нормали направлены наружу
User0200=Не все точки могут быть добавлены при разрушении кромки
User0281=не модифицировано
User0052=Примечание 1: Осадка (и все другие верт. высоты) измерены от наинизшей точки корпуса!
User0053=Примечание 2: Все рассчитанные коэффициенты основаны на действит. размерах погруженного тела.
User0054=Примечание 2: Все рассчитанные коэффициенты основаны на проектных длине, ширине и осадке.
User0137=Количество столбцов
User0135=Количество desired control точки на каждом шпангоуте
User0138=Количество строк
User0128=Старое сохранение не может быть удалено!
User0077=Только граничные кромки могут быть выделены!
User0151=Только первые 10 показаны
User0198=Часть
User0218=Вид 3D
User0217=Полуширота
User0190=перемещение точки
User0288=точки
User0162=точки удалены.
User0170=точки освобождены
User0193=Масштаб печати
User0008=Призматический коэффициент
User0216=Бок
User0039=Проект
User0178=Установки проекта
User0291=Redo
User0079=удаление правого борта
User0161=удаление неиспользуемых точек
User0272=Сопротивление
User0265=Сопротивление определяется по
User0089=вращение
User0088=Поворот вокруг осей
User0262=Руль
User0091=шкала
User0090=Коэффициенты масштаба
User0038=Площади шпангоутов
User0174=выбранные элементы
User0075=установить перегиб кромки
User0221=Установить допуск
User0273=Скорость
User0254=Шаг изменения скорости
User0252=Начальная скорость
User0058=шпангоут
User0062=Шпангоуты
User0186=Пояс
User0278=Относ. площадь погруж. транца
User0126=Текущая версия файла N
User0103=Текущая модель может быть изменена!
User0248=Текущие установки будут потеряны
User0124=Файл не содержит BSpline пов-сти
User0152=Следующие элементы были откоректированы
User0032=Свойства слоя были рассчитаны для обоих бортов судна
User0145=Модель уже содержит маркеры. Вы хотите их удалить?
User0149=Модель содержит всего
User0086=Выборка содержит locked точки, которые могут быть затронуты этой операцией
User0001=Нет погружения
User0069=Уже есть один фоновый рисунок для этого вида.
User0035=Толщина
User0113=Этот файл был создан в более поздней версии FREE!ship!
User0189=Это неверный FREE!ship файл!
User0114=Это неверный FREE!ship .part файл!
User0208=Это неверный VRML 1.0 файл!
User0239=Эта модель содержит locked точки которые будут модифицированы этой операцией
User0182=Время
User0037=Общее
User0006=Полная ширина погруженного тела
User0258=Полная осадка
User0005=Полная длина погруженного тела
User0240=Трансформация последует после
User0092=Смещение вдоль осей
User0242=Трансформация неудачна
User0220=Толерантность прозрачности
User0026=Аппликата поперечного метацентра
User0023=Поперечный момент инерции
User0129=Невозможно создать файл!
User0097=Не могу создать файл!
User0106=Не могу открыть файл!
User0290=Undo
User0283=Undo память
User0115=Внезапный конец файла!
User0204=Неизвестная версия файла
User0066=Неизвестный тип пересечения
User0085=Неизвестная точка в mirror команде!
User0169=unlock все точки
User0168=unlock точки
User0205=Значение должно быть между
User0279=Версия
User0009=Коэффициент верт. полноты
User0012=Аппликата Ц.В.
User0031=Аппликата центра давления
User0002=Характеристики объема
User0050=Плотность воды
User0255=Вязкость воды
User0060=Ватерлиния
User0064=Ватерлинии
User0019=Площадь ватерлинии
User0021=Абсцисса Ц.Т. площади ватерлинии
User0020=Коэффициент полноты ВЛ
User0016=Характеристики ватерлинии
User0036=Масса
User0261=Смоченная поверхность
User0010=Смоченная площадь пов-сти
User0210=X координата
User0211=Y координата
User0249=Определение сопротивления для морских судов и парусных яхт (проф.Gerritsma)
User0096=Вы должны установить главные размерения вначале!
User0095=Вам нужно выбрать минимум 3 controlpoints для создания новой controlface
User0212=Z координата
User0295=|  Vs   |  Vms  |  Fr   |   R_f   |   R_r   |    R_T    |    Pe   | Cp opt. | LCB opt |
User0296=|  узл  |  м/с  |   -   |   кН    |   кН    |    кН     |   кВт   |   -     |    %    |
User0328=|  узл  |  м/с  |   -   |    Н    |    Н    |     Н     |    Вт   |   -     |    %    |
User0297=|  Vs   |  Vms  |  Fr   |   R_f  |   R_r  |   R_T  |    Pe   |   Wt  |   t   |
User0298=|  узл  |  м/с  |   -   |   кН   |   кН   |   кН   |   кВт   |   -   |   -   |
User0329=|  узл  |  м/с  |   -   |    Н   |    Н   |    Н   |    Вт   |   -   |   -   |
User0299=Результаты расчета буксировочной мощности и сопротивления по методу Холтропа-1988(84)
User0300=Буксировочная мощность
User0301=Примечание: Коэффициенты (Wt,t,nr,Cp_opt,Lcb_opt) приведены для скорости Vs =
User0302=узлов
User0303=Программа расчета сопротивления морских судов методом Холтропа разработана доц. Тимошенко В.Ф.,НУК,2007
User0304=Осадка на миделе
User0305=Осадка носом
User0306=Осадка кормой
User0307=Внимание!!! Слишком большой дифферент!
User0308=Площади килей:
User0309=Площади рулей:
User0310=Днищевые кили
User0311=Обтекатель
User0312=Руль за скегом/штевнем
User0313=Рули за 2-мя винтами
User0314=Кронштейн гребного вала
User0315=Скег
User0316=Обтекатель кронш.гребного вала
User0317=Выкружки
User0318=Гребные валы:
User0319=Угол с батоксом 10 °
User0320=Угол с батоксом 20 °
User0321=Скуловые стабилизаторы
User0322=Площади выступающих частей:
User0323=Внимание!!! Далее расчет для морских судов по методу Холтропа-1988(84).
User0324=кН
User0325=кВт
User0326=узл
User0327=узлов
User0330=Н
User0331=Вт
User0332=----------------------------------------------------------------------------------------------
User0333=1.Вязкость по умолчанию определяется для морской воды с плотностью 1025 кг/м^3 при температуре
User0334=15 °С. Можно изменить температуру и плотность: Проект-Установки проекта-Гидростатика
User0335=2.Дифферент считается положительным при наклонении на нос dT=Tf-Ta, Tf=T+dt/2, Ta=T-dt/2
User0336=3.Коэффициент, учитывающий форму кормы определяется из таблицы:
User0337=+-------------------------------------------------------+-------------------------+
User0338=|              Форма кормовой оконечности               |          Cstrn          |
User0339=+-------------------------------------------------------+-------------------------+
User0340=|              Нормальные шпангоуты                     |            0            |
User0341=|              V- образные шпангоуты                    |           -10           |
User0342=|              U- образные шпангоуты (с кормой Хогнера) |          5   (10)       |
User0343=|              Баржеобразная форма кормы                |        -25 или -20      |
User0344=+-------------------------------------------------------+-------------------------+
User0345=4.Если площадь смоченной поверхности S = 0, то расчет S по формуле метода Холтропа.
User0346=5.Площадь погруженной части транца на тихой воде можно определить по СПШ на проекции "Бок",
User0347=предварительно включив "Расчет СПШ и ц.т."
User0348=Площадь погруженной части бульба на носовом перпендикуляре можно определить аналогично по СПШ
User0349=На проекции "Корпус" визуально определить ц.т. площади бульба и высоту его от килевой линии.
User0350=6.Количество гребных винтов Np необходимо задавать для расчета коэффициентов взаимодействия
User0351=гребного винта и корпуса. При Np=0 коэффициент попутного потока Wt и коэффициент засасывания
User0352=t определяются как для скоростных парусных судов.
User0353=7.Диаметр D гребного винта в ДП необходимо задавать не более 0.8*Тa,а бортовых не более 0.7*Тa.
User0354=Дисковое отношение Ae/Ao рассчитывается для условия отсутствия кавитации.
User0355=8.Абсолютная шероховатость корпуса до 150 мкм не влияет на сопротивление и можно не задавать.
User0356=Расчет элементов гребного винта для выбора главного двигателя
User0357=Диаметр винта, м
User0358=Частота вращения, об/мин
User0359=Мощность двигателя, кВт
User0360=Расчет элементов гребного винта для выбора  двигателя
User0361=Расчет оптимального гребного винта для выбранного двигателя
User0362=Результаты расчета элементов гребного винта для выбора двигателя
User0363=Результаты расчета оптимального гребного винта для выбранного двигателя
User0364=Расчет диаграммы ходкости
User0365=Результаты расчета диаграммы ходкости
User0366=Скорость судна, узл
User0367=Сопротивление, кН
User0368=Количество гребных винтов
User0369=Предельный диаметр ГВ, м
User0370=Шаг изменения диаметра ГВ, м
User0371=Плотность воды, кг/м^3
User0372=Коэффициент попутн. потока Wt
User0373=Коэффициент засасывания t
User0374=Коэф.влияния неоднор.на упор
User0375=Коэф.влияния неоднор.на момент
User0376=КПД валопровода
User0377=КПД редуктора
User0378=Номер диаграммы
User0379=Количество лопастей
User0380=Дисковое отношение
User0381=Мощность главн. двигателя, кВт - Pe;  Тяга, кН - Te
User0382=Таблица
User0383=+----------+--------+--------------------------------------------+
User0384=| Величина |Pазм-сть|              З н а ч е н и я               |
User0385=+----------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
User0386=| D        |   м    |
User0387=| Kdt      |   -    |
User0388=| Jopt     |   -    |
User0389=| n        | об/мин |
User0390=| P/D      |   -    |
User0391=| ETAo     |   -    |
User0392=| ETAd     |   -    |
User0393=| Ps       |  кВт   |
User0394=| Ps_r     |  кВт   |
User0395=Мощность главн. двигателя, Вт - Pe;  Тяга, Н - Te
User0396=Частота вpащения ГВ, об/мин
User0397=Коэф.влиян. коpпуса на диаметp
User0398=Ожидаемая скоpость хода, уз
User0399=Буксиpовочное сопpотивление:
User0400=Скоpость (уз)
User0401=Сопpотивление (кН)
User0402=| Vs       |   уз   |
User0403=| Va       |  м/с   |
User0404=| R        |   кH   |
User0405=| Pe       |  кВт   |
User0406=| Tв       |   кH   |
User0407=| Knt      |   -    |
User0408=| Jopt     |   -    |
User0409=| J        |   -    |
User0410=| D        |   м    |
User0411=| Kt       |   -    |
User0412=| ETAo     |   -    |
User0413=| P/D      |   -    |
User0414=| ETAd     |   -    |
User0415=| Ps       |  кBт   |
User0416=Диаметp гpебного винта, м
User0417=Шаговое отношение
User0418=Относительная поступь
User0419=+----------+--------------------------------------------+
User0420=| Величина |              З Н А Ч Е Н И Я               |
User0421=+----------+--------+--------+--------+--------+--------+
User0422=|    J     |
User0423=|    Kt    |
User0424=|    Kq    |
User0425=|    s     |
User0426=|    t     |
User0427=|    Ktb   |
User0428=|    Kqb   |
User0429=|    Jv    |
User0430=+----------+--------+--------------------------------------------+
User0431=| Величина |  Разм  |               З Н А Ч Е Н И Я              |
User0432=+----------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
User0433=|    Jb    |   -    |
User0434=|    n     | об/мин |
User0435=|    vs    |   уз   |
User0436=|    Te    |   кН   |
User0437=|    Pd    |   кВт  |
User0438=ОСТ 5.0181-75
User0439=диаграммам Брауна
User0440=экспериментальным данным
User0441=диаграмме Неймана
User0442=методу НИИВТа
User0443=диаграмме Володина
User0444=диаграмме Нордстрема
User0445=диаграмме Гроота
User0446=диаграмме SSPA
User0447=диаграммам NPL
User0448=диаграмме серии 64
User0449=методике Дубровского
User0450=ВНИМАНИЕ!!!_
User0451=м
User0452=м^2
User0453=м^3
User0454=фут
User0455=град
User0456=фунт
User0457=узл
User0458=т
User0459=кг
User0460=кГ
User0461=л.с.
User0462=кг/м^3
User0463=кг/фут^3
User0464=фут
User0465=фут^2
User0466=фут^3
User0467=фут^4
User0468=фунт/фут^3
User0469=т/м^3
User0470=м^4
User0471=фут^2/с
User0472=м^2/с
User0473=тонн
User0474=тонн
User0755=дюйм
User0756=мм
User0475=Мощность двигателя, кВт ;
User0476=вне диапазона
User0477=по формуле Папмеля с поправками ЦНИИРФа
User0478=Внимание!!! Применяем экстраполяцию - могут быть ошибки и неточности.
User0479=Рекомендации для
User0480=Необходимо увеличить число лопастей до
User0481=Ae/Ao** > 1.3 Необходимо увеличить Dp.
User0482=Необходимо увеличить Ae/Ao! Возможна кавитация и/или разрушение ГВ.
User0483=Кликни кнопку для выбора двигателя.
User0484=Характеристики гребного винта:
User0485=Расчет гребного винта на кавитацию методом Папмеля:
User0486=n < 0.9*nkr ==> OK! Кавитация отсутствует.
User0487=ВНИМАНИЕ!!! Эта серия или метод НЕ подходит для расчета проекта!
User0488=
User0489=Шаг по диаметру гребного винта слишком большой!
User0490=Достигнут предел по мощности для freeware Free!ship+ или увеличьте диаметр винта!!!
User0491=Эта винтовая диаграмма доступна только в Free!ship+ Pro.
User0492=n>0.9*nkr ==> ВНИМАНИЕ!!! Возможна кавитация гребного винта!
User0493=Примечание 3: Характеристики бульба определяются правильно, если носовой перпендикуляр проходит через точку
User0494=пересечения линии форштевня с конструктивной ватерлинией.
User0496=|  Vs   |  Vms  | Fr_V  |   R_f  |   R_r  |   R_T  |    Pe   |  R_T_e |   Pe_e  |
User0497=|  Vs   |  Vms  |  Fr   |   R_f  |   R_r  |   R_T  |    Pe   |  R_T_e |   Pe_e  |
User0498=|  узл  |  м/с  |   -   |   кН   |   кН   |   кН   |   кВт   |   кН   |   кВт   |
User0499=|  узл  |  м/с  |   -   |    Н   |    Н   |    Н   |    Вт   |    Н   |    Вт   |
User0500=Результаты расчета буксировочной мощности и сопротивления по
User0501=Программа расчета сопротивления водоизмещающих судов HydroNShIp v1.05 разработана в НУК (Украина)
User0502=9. Пределы применимости методов расчета сопротивления по ОСТ 5.0181-75 и других методов:
User0503=9.1 Серия N 1 - быстроходные и среднескоростные суда:
User0504=- типы судов - контейнеровозы, трейлеровозы, лихтеровозы;
User0505=- коэффициент полноты водоизмещения  0,500 ... 0,650;
User0506=- L/B  = 4,80 ... 7,00;
User0507=- B/T  = 2,00 ... 5,00;
User0508=- Nser = 1 ;      Fr = 0,17 ... 0,34;
User0509=- Np   = 1 ... 2  (число винтов);
User0510=- Nf   = 2,4 (V-образная и бульбовая форма носовой оконечности);
User0511=- Na   = 2   (V-образная форма кормовой оконечности).
User0512=9.2 Серия N 2 - пассажирские и грузопассажирские суда:
User0513=- типы судов - пассажирские и грузопассажирские;
User0514=- коэффициент полноты водоизмещения  0,550 ... 0,650;
User0515=- Xc/Lpp = -0,05 ... 0,00;
User0516=- L/B  = 4,80 ... 7,30;
User0517=- B/T  = 2,00 ... 5,00;
User0518=- Nser = 2 ;      Fr = 0,17 ... 0,38;
User0519=- Np   = 2;
User0520=- Nf   = 2 (V-образная);
User0521=- Na   = 2 (V-образная).
User0522=9.3 Серия N 3 - морские транспортные суда:
User0523=- типы судов - универсальные сухогрузы, среднетоннажные танкеры, суда  для  навалочных грузов
User0524=(балкеры), транспортные суда флота рыбной промышленности (транспортные рефрижераторы);
User0525=- коэффициент полноты водоизмещения 0,600 ... 0,800;
User0526=- Xc/Lpp = -0,025 ... 0,030;
User0527=- B/T  = 2,00 ... 5,00;
User0528=- Psi=L/V^0.333 = 5,00 ... 7,50;
User0529=- Nser = 3 ;      Fr = 0,16 ... 0,30;
User0530=- Np   = 1 ;
User0531=- Nf   = 1,2,4 (U-образная, V-образная и бульбовая);
User0532=- Na   = 2     (V-образная).
User0533=9.4 Серия N 4 - крупнотоннажные транспортные суда:
User0534=- типы судов - крупнотоннажные танкеры и рудовозы;
User0535=- коэффициент полноты водоизмещения 0,800 ... 0,875;
User0536=- Xc/Lpp = 0,015 ... 0,044;
User0537=- L/B  = 5,80 ... 8,30;
User0538=- B/T  = 2,20 ... 3,50;
User0539=- Nser = 4 ;      Fr = 0,10 ... 0,23;
User0540=- Np   = 1 ;
User0541=- Nf   = 2 ... 5 (V-образная, цилиндрическая, таранно-коническая, бульбовая);
User0542=- Na   = 1 ... 3 (U-образная, V-образная, сигарообразная).
User0543=9.5 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по диаграммам Брауна:
User0544=- типы судов - суда скоростные водоизмещающие в конце режима плавания и в переходном режиме;
User0545=- коэффициент полноты водоизмещения 0,290 ... 0,540;
User0546=- Xc/Lpp = не учитывается;
User0547=- L/B  = 3,50 ... 7,40;
User0548=- B/T  = 3,10 ... 4,40;
User0549=- FrV  = v/(g*V^0,3333)^0,5 = 0,8 ... 2,6;
User0550=- Nser = 5 ;
User0551=- Np   = 1 ;
User0552=- Nf   = 1 ... 2 (U-образная, V-образная);
User0553=- Na   = 1 ... 2 (U-образная, V-образная).
User0554=9.6 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по диаграмме Неймана:
User0555=- типы судов - буксиры, тральщики и посыльные, траулеры;
User0556=- Cp   = 0,500 ... 0,680;        B/T  =  2,4 ... 3,2;
User0557=- Psi=L/V^0,333 = 4,00 ... 7,20;  Fr  = 0,07 ... 0,45;
User0558=- Nser = 6 ;
User0559=- Nship= 1 ... 4 (1-буксиры, 2-траулеры, 3-тральщики и посыльные, 4-десантные);
User0560=- Np   = 1 ;
User0561=9.7 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по методом НИИВТа:
User0562=- типы судов - грузовые суда внутреннего и смешаного плавания (река-море);
User0563=- коэффициент полноты водоизмещения 0,800 ... 0,930;
User0564=- Xc/Lpp = не учитывается;
User0565=- L/B  = 4,00 ... 8,50;
User0566=- B/T  = 3,70 ... 14,0;
User0567=- Fr   = 0,07 ... 0,25;
User0568=- Nser = 7 ;      Fr = 0,07 ... 0,25;
User0569=- Np   = 1,2 ;
User0570=9.8 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по диаграммам Володина:
User0571=- типы судов - быстроходные круглоскулые катера;
User0572=- коэффициент полноты водоизмещения 0,4 ... 0,7;
User0573=- Xc/Lpp = не учитывается;
User0574=- FrV  = v/(g*V^0,3333)^0,5 = 1,0 ... 2,5;
User0575=- Nser = 8 ;
User0576=- Np   = 1 ;
User0577=9.9 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по диаграммам Нордстрема:
User0578=- типы судов - быстроходные круглоскулые катера  (14 моделей 1936г.);
User0579=- Cb   = 0,373 ... 0,410; Cp = 0,576 ... 0,599;    Xc/Lpp = -1,79 ... 2,88%;
User0580=- L/B  = 4,83 ... 6,94;  B/T = 3,70 ... 14,0; S/(VL)^0,5 =  2,67 ... 2,70 ;
User0581=- FrV  = 0,90 ... 2,00;    V = 10 ... 30 m^3;         a_н =  15,1 ... 22,5°;
User0582=- Nser = 9 ;
User0583=- Np   = 1 ;
User0584=9.10 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по диаграммам Гроота:
User0585=- типы судов - быстроходные круглоскулые катера  (31 модель 1951г.);
User0586=- Cb   = 0,293 ... 0,560;   Cp = 0,463 ... 0,781;  Xc/Lpp = -11,5 ... 3,09%;
User0587=- L/B  =  3,53 ... 10,09;  B/T =  2,72 ... 6,58 ;  S/(VL)^0,5 = 2,75 ;
User0588=- FrV  = v/(g*V^0,3333)^0,5 = 0,8 ... 2,7;
User0589=- Nser = 10 ;
User0590=- Np   = 1 ;
User0591=9.11 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по диаграммам SSPA (Швеция):
User0592=- типы судов - быстроходные круглоскулые катера (9 моделей 1968г.);
User0593=- Cb   = 0,4 ;    Cp = 0,68;   L/B  =  4,62 ... 8,20;   B/T = 3.0, 3.5, 4.0;
User0594=- S/(VL)^0.5 = 2,9 ... 3,0 ;    Psi =  6, 7, 8;         a_н = 8,2 ... 14,4°;
User0595=- FrV  = 1,0 ... 2,0 ;    Cfo(Re) по формуле ITTC-57;
User0596=- Nser = 11 ;
User0597=- Np   = 1 ;
User0598=9.12 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по диаграммам NPL (Британия):
User0599=- типы судов - быстроходные круглоскулые катера (22 модели 1969г. и 1976г.);
User0600=- Cb   = 0,397 ;    Cp   = 0,693 ;    Xc/Lpp = -6,4%;
User0601=- L/B  = 3.33,4.54,5.41,6.25,7.5 ;    B/T =  1,76 ... 6,87;
User0602=- FrV  = 0,5 ... 2,8;     Cfo(Re) по формуле ITTC-57;
User0603=- Nser = 12 ;
User0604=- Np   = 1 ;
User0605=9.13 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по 64 серии Тейлоровского бассейна:
User0606=- типы судов - быстроходные круглоскулые катера (27 модели 1965г.);
User0607=- Cb   =  0,35 ... 0,55 ;    Cp  = 0,63 ;        Xg/Lpp =  6,56%;
User0608=- L/B  = 8,454 ... 18,264 ;  B/T = 2,0 ... 4,0;  a_н = 3,7 ... 7,8°;
User0609=- FrV  =   0,8 ... 3,0;
User0610=- Nser = 13 ;
User0611=- Np   = 1 ;
User0612=9.14 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по методике Дубровского:
User0613=- типы судов - водоизмещающие суда с большим удлинением и катамараны;
User0614=- Cb   =  0,35 ... 0,55 ;    с/Lwl = 0,01 ... 0,15 ;  Psi  =  8,0 ... 18,0 ;
User0615=- FrV  =  0,8 ... 2,2;
User0616=- Nser = 14 ;
User0617=- Nh   = 1 ... 2 - количество корпусов;
User0618=9.15 Расчет буксировочных сопротивления и мощности катамаранов и тримаранов:
User0619=- типы судов - водоизмещающие катамараны и тримараны;
User0620=- Cb   =  0,35 ... 0,55 ;    S/Lwl = 0,15 ... 0,45 ;
User0621=- Psi  =  8,0 ... 18,0 ;     A/Lwl = 0,0  ... 0,5 (при S/Lwl = 0,3);
User0622=- Fr   = 0,25 ... 0,6;
User0623=- Nser = 15 ;
User0624=- Nh   = 1 ... 3 - количество корпусов;
User0625=10. Расчет буксировочных сопротивления и мощности по данным модельного эксперимента:
User0626=- типы судов - любые водоизмещающие суда;
User0627=- Nser = 0 ;
User0628=Примечание: Необходимо задать зависимость коэффициента остаточного сопротивления в функции
User0629=числа Фруда Cr=f(Fr), где Fr=v/(g*L)^0,5.
User0630=Холтропу-1988
User0631=по ф-ле С.П.Мурагина
User0632=по ф-ле В.А.Семеки
User0633=по ф-ле Мумфорда
User0634=по ф-ле Бенге
User0635=для судов с транцевой кормой
User0636=по ф-ле А.Б.Карпова
User0637=по ф-ле В.А.Ерошина
User0640=4.При отсутствии ТЧ площадь смоченной поверхности S для различных типов судов можно рассчитать
User0641=также по следующим формулам:
User0642=Если S= 0, то S=L*(2*T+B)*sqrt(Cm)*(0,453+0,442*Cb-0,2862*Cm-0,003467*B/T+0,3696*Cwp) - по Холтропу
User0643=Если S=-1, то S=L*(1,36*T+1,13*Cb*B)  - по ф-ле С.П.Мурагина для судов Cb=0,4...0,5 и B/T=2,5...3,5
User0644=Если S=-2, то S=L*T*(2+1,37*(Cb-0,274)*B/T)   - по ф-ле В.А.Семеки для судов с большими Cb
User0645=Если S=-3, то S=L*(Cb*B+1,7*T)    - по ф-ле Мумфорда при Cb=0,7 и B/T=2...3
User0646=Если S=-4, то S=L*(B+2*T)*(0,76*Cb+0,28)    - по ф-ле Бенге
User0647=Если S=-5, то S=L*(0,85*B+0,25*T) - для судов с транцевой кормой
User0648=Если S=-6, то S=V^0,6667*(5,1+0,074*L/T-0,04*Cb) - по ф-ле А.Б.Карпова для речных судов без тоннелей
User0649=Если S=-7, то S=Lpp*(0,5*B+T)*(0,55+1,52*Cb)  - по ф-ле В.А.Ерошина для промысловых судов (МРТ,СРТ,БРТ)
User0650=Таблица.        Средние значения КПД валопровода, редуктора и передачи
User0651=----------------------------------+--------------------------------------
User0652=Тип упорного подшипника           |     Значение КПД валопровода
User0653=----------------------------------+--------------------------------------
User0654=Гребенчатый                       |              0,95
User0655=Митчеля                           |              0,97
User0656=Шариковый или роликовый           |          0,96...0,98
User0657=----------------------------------+--------------------------------------
User0658=Тип передачи                      |        Значение КПД
User0659=----------------------------------+--------------------------------------
User0660=зубчатый редуктор одноступенчатый |          0,97...0,99
User0661=зубчатый редуктор двухступенчатый |          0,94...0,97
User0662=гидромуфта                        |          0,95...0,97
User0663=магнитная                         |          0,96...0,98
User0664=----------------------------------+--------------------------------------
User0665=Тип электропередачи               |  КПД валопровода * КПД редуктора
User0666=----------------------------------+--------------------------------------
User0667=постоянный ток                    |          0,86...0,90
User0668=переменный ток                    |          0,83...0,93
User0669=----------------------------------+--------------------------------------
User0670=Таблица.       Основные характеристики гребных винтов и номера серий
User0671=+---+---------------------------+-----+-------------+-----------+-----+------+----+
User0672=|Ном|          Серия            |  Z  |    Ae/Ao    |    P/D    | e/D | dн/D |Hi,°|
User0673=+---+---------------------------+-----+-------------+-----------+-----+------+----+
User0674=| 1 |В-Вагенингенского бассейна |2...6|0,3  ... 1,05|0,6 ... 1,4|0,050|0,180 | 15 |
User0675=| 2 |В-Вагенингенского бассейна |  4  |0,4  ... 1,0 |0,6 ... 1,4|0,045|0,167 | 15 |
User0676=| 3 |В-Вагенингенского бассейна |  5  |0,45 ... 1,05|0,6 ... 1,4|0,040|0,167 | 15 |
User0677=| 4 |В-Вагенингенского бассейна |  6  |     0,8     |0,5 ... 1,4|0,040|0,167 | 15 |
User0678=| 5 |T-Титова                   |  4  |     0,58    |0,6 ... 1,5| 0,06|0,200 |  0 |
User0679=| 6 |T-Титова                   |  4  |     0,75    |0,6 ... 1,5| 0,06|0,200 |  0 |
User0680=| 7 |M-Мишкевича                |  4  |     0,65    |0,6 ... 1,4| 0,06|0,200 |  5 |
User0681=| 8 |Z-Завадовского             |  4  |     0,85    |0,9 ... 1,4|0,045|0,180 | 15 |
User0682=| 9 |Z-Завадовского             |  4  |     1,0     |0,9 ... 1,4|0,045|0,180 | 15 |
User0683=|10 |T-Титова                   |  4  |     0,35    |0,6 ... 1,5| 0,06|0,200 |  0 |
User0684=|11 |ГВ в направляющей насадке  |  4  |     0,35    |0,7 ... 1,5| 0,06|0,200 |  0 |
User0685=|12 |ГВ в направляющей насадке  |  4  |     0,58    |0,7 ... 1,5| 0,06|0,200 |  0 |
User0686=|13 |ГВ в направляющей_насадке  |  4  |     0,75    |0,7 ... 1,5| 0,06|0,200 |  0 |
User0687=|14 |ВРШ в насадке   _l=0,6     |  4  |     0,57    |0,5 ... 1,8| 0,06|0,317 |  0 |
User0688=|15 |ВРШ в насадке   l=0,8      |  4  |     0,57    |0,5 ... 1,5| 0,06|0,317 |  0 |
User0689=|16 |ГВ в направляющей насадке  |  4  |     0,57    |0,5 ... 1,5| 0,06|0,180 |  0 |
User0690=|17 |Соосных гребных винтов 1(2)|  4  | 0,575(0,545)|0,8 ... 1,5|     |0,200 |  0 |
User0691=+---+---------------------------+-----+-------------+-----------+-----+------+----+
User0692=
User0693=Примечание: Более подробную информацию см. в книге: Расчет ходкости надводных водоизмещающих
User0694=судов:Учебное пособие/ Н.Б.Слижевский, Ю.М.Король, М.Г.Соколик, В.Ф.Тимошенко; Под общ. ред.
User0695=проф. Н.Б.Слижевского.-Николаев, НУК, 2004.-192с.
User0700=Количество корпусов
User0701=Миним.расстояние между корпусами c, м
User0702=Выдвиг центрального корпуса A, мм
User0703=Тип судна        (Nship = 1...4)
User0704=Расстояние между ДП корпусов S, м
User0705=Тип речного судна    (Nsh = 1...3)
User0706=Прототип речного судна (Npr = 1...
User0707=Длина цилиндрической вставки, м
User0708=Тип промыслового судна (Nsh = 1...3)
User0709=Метод (Nm = 1 - Гирса; Nm = 2 - Дубровина)
User0710=Номер прототипа в БД   (Npr = 0...20)
User0750=методу НИИВТа, ГИИВТа и ЛИВТа
User0751=методу Ерошина
User0752=прототипу методом Гирса
User0753=прототипу методом Дубровина
User0760=+----------+--------+--------------------------------------------+
User0761=| Величина |  Разм  |               З Н А Ч Е Н И Я              |
User0762=+----------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
User0763=|    n     | об/мин |
User0764=|    Ps    |   кВт  |
User0765=+----------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
User0766=ДСО и ДДО
User0767=Плечо ДСО l и ДДО d, м
User0768=Угол крена, град
User0800=9.16 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по методу НИИВТа, ГИИВТа и ЛИВТа:
User0801=- типы судов - речные грузовые, пассажирские, грузо-пассажирские, буксирные суда и толкачи;
User0802=- Cb   =  0,4 ... 0,85 ;  L/B   =   4,0 ... 9,0 ;
User0803=- B/T  =  2,5 ... 7,5  ;  Lc/L  =   0,6 ... 0,85;
User0804=- Fr   = 0,05 ... 0,35 ;
User0805=- Nser = 16 ;
User0806=- Nsh  = 1 ... 3 - тип судна (1-грузовые, 2- буксирные и толкачи, 3- пассажирские и грузопассажирские);
User0807=- Npr  = 1 ... 7 или 5 - номер прототипа судна;
User0808=Таблица. Характеристики прототипов судов внутреннего и смешанного плавания
User0809=+-----+------+-------+-------+------+-----+------+-------+-------+-----+------+-------+-------+
User0810=|Номер| L/B  |  B/T  |  Cb   | Lc/L |Номер| L/B  |  B/T  |  Cb   |Номер| L/B  |  B/T  |  Cb   |
User0811=+-----------------------------------+----------------------------+----------------------------+
User0812=|    Самоходные  грузовые  суда     |  Буксирные суда и толкачи  |Пассаж. и грузопассажирские |
User0813=+-----------------------------------+----------------------------+----------------------------+
User0814=|  1  | 8,18 | 4,717 | 0,851 | 0,79 |  1  | 4,99 | 4,115 | 0,545 |  1  | 7,75 | 5,263 | 0,575 |
User0815=|  2  | 6,93 | 4,630 | 0,837 | 0,76 |  2  | 4,73 | 3,953 | 0,557 |  2  | 8,10 | 5,051 | 0,710 |
User0816=|  3  | 7,02 | 4,902 | 0,830 | 0,75 |  3  | 5,02 | 4,115 | 0,636 |  3  | 6,60 | 4,950 | 0,573 |
User0817=|  4  | 7,95 | 3,760 | 0,869 | 0,78 |  4  | 4,60 | 2,500 | 0,522 |  4  | 5,72 | 4,016 | 0,465 |
User0818=|  5  | 6,74 | 4,444 | 0,800 | 0,75 |  5  | 5,13 | 3,636 | 0,535 |  5  | 4,73 | 4,950 | 0,581 |
User0819=|  6  | 8,50 | 3,759 | 0,818 | 0,80 |  6  | 4,70 | 4,098 | 0,618 |  -  |   -  |   -   |   -   |
User0820=|  7  | 6,11 | 5,435 | 0,788 | 0,76 |  7  | 4,04 | 7,407 | 0,528 |  -  |   -  |   -   |   -   |
User0821=+-----------------------------------+----------------------------+----------------------------+
User0822=9.17 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по методу Ерошина:
User0823=- типы судов - промысловые суда (МРТ, СРТ, БРТ);
User0824=+---------+-----------------+------------------+-----------------+
User0825=|Параметр |      MPT        |       CPT        |      БPT        |
User0826=+---------+-----------------+------------------+-----------------+
User0827=|  Cр     |  0,50 ... 0,72  |  0,55 ... 0,70   |       -         |
User0828=|  Lpp/B  |   2,5 ... 3,5   |   3,5 ... 5,0    |       -         |
User0829=|  B/T    |   2,6 ... 4,0   |   2,3 ... 3,2    |       -         |
User0830=|  Cm     |  0,75 ... 0,92  |  0,65 ... 0,92   |       -         |
User0831=|  Xc/Lpp | -0,05 ...-0,01  | -0,03 ... 0,01   |       -         |
User0832=|  Fr     |   0,1 ... 0,5   |  0,21 ... 0,37   |       -         |
User0833=+---------+-----------------+------------------+-----------------+
User0834=- Nser = 17 ;
User0835=- Nsh  = 1 ... 3 - тип судна (1 - МРТ, 2 - СРТ, 3 - БРТ).
User0836=9.18 Расчет буксировочных сопротивления и мощности по близкому прототипу:
User0837=- типы судов - морские скоростные без цилиндрической вставки (Nm=1), буксиры, ледоколы и промысловые суда (Nm=2);
User0838=- Для Nm=1, Cp =  0,5 ... 0,85 ;  B/T =   2 ... 14 ;  Psi = L/V^0,333 = 5 ... 11;  Fr = 0,25 ... 0,65 ;
User0839=- Для Nm=2, Cb = 0,45 ... 0,55 ;  L/B = 3,5 ... 5,5;  B/T =  2,0 ... 3,5  ;        Fr = 0,10 ... 0,35 ;
User0840=- Nser = 18 ;
User0841=- Nm   = 1 ... 2  - метод расчета (1 - Гирса, 2 - Дубровина);
User0842=- Npr  = 0 ... 20 - номер прототипа в БД, если 0, то вводить самостоятельно.
User0900=+---+--------+-----+---------------------------------------------------------------+
User0901=|Nпп|Величина|Разм.|                        З Н А Ч Е Н И Я                        |
User0902=+---+--------+-----+---------------------------------------------------------------+
User0903=| 1 | Bmax   |  м  |
User0904=| 2 | Bl     |  м  |
User0905=| 3 | e      |  м  |
User0906=| 4 | fi     |град |
User0907=| 5 | Gp     |  -  |
User0908=| 6 | Gt     |  -  |
User0909=| 7 | Mp     |кН*м |
User0910=| 8 | Mt     |кН*м |
User0911=| 9 | F      | м2  |
User0912=|10 | Wdz    | м3  |
User0913=+---+--------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
User0914=|  Тип металла ГВ: |   1   |   2   |   3   |   4   |   5   |   6   |   7   |   8   |
User0915=+---+--------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
User0916=|11 | G      | кг  |
User0917=|12 | Pc     | кН  |
User0918=|13 | Mc     |кН*м |
User0919=|14 | Sigma  |Н/мм2|
User0920=|15 | SigmaC |Н/мм2|
User0921=|16 | SigmaS |Н/мм2|
User0922=|17 | SigmaB |  -  |
User0923=|18 |SigmaB/4|  -  |
User0924=+---+--------+-----+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+-------+
User0925=
User0926=Примечание: Металл ГВ  1-латунь ЛМцЖ 55-3-1; 2-бронза БрАЖ Н9-4-4; 3-сталь углеродистая 25Л;
User0927=4-латунь ЛАМцЖ 67-5-2-2; 5-бронза Нева-60; 6-бронза Нева-70; 7-сталь нерж. 1Х14НД; 8-Дюралюмин.
User0928=Расчет гребного винта на общую прочность для r/D=0.3:
User0929=OK! Прочность ГВ в однородном потоке обеспечена.
User0930=OK! Прочность ГВ в неоднородном потоке обеспечена.
User0931=Прочность гребного винта в однородном потоке НЕ обеспечена!
User0932=Прочность гребного винта в неоднородном потоке НЕ обеспечена!
User0933=Угол атаки, град
User0934=Cx, Cy, m_z, Cd, 0.1*K
User0935=Некоторые исходные данные НЕ правильные!!!
User0936=Так как Cwp=0, то площадь смоченной пов-сти, рассчитанная по Холтропу НЕ точна!!!
User0940=Характеристики бульба
User0941=Аппликата Ц.Т. площади бульба
User0942=Площадь бульба на носовом перпендикул.
User0943=Коэффициент бульбообразности
User0944=методу Холтропа-1988(84)
User0945=серии Delft для парусных яхт
User0946=
User0947=+-------+-------+-------+---------+---------+---------+---------+
User0948=|   Vs  |  Vms  |  S/L  |   R_f   |   R_r   |   R_t   | Spilman |
User0949=|  узл  |  м/с  |   -   |    Н    |    Н    |    Н    |    Н    |
User0950=|  узл  | фут/с |   -   |  фунтов |  фунтов |  фунтов |  фунтов |
User0951=ВНИМАНИЕ!!! Угол заката ДСО меньше 60°.
User0952=Расчет ДСО неточен: Max угол крена меньше угла заката, либо увеличьте Zg!
User0953=ВНИМАНИЕ!!! Плечо максимума ДСО l_max менее
User0954=ВНИМАНИЕ!!! Начальная метацентрическая высота ho<0 !.
User0955=Угол килеватости на миделе
User0956=Абсцисса Ц.Т.
User0957=Максимальная скорость
User0958=Площадь миделя выше ватерлинии
User0959=Надбавка на шероховатость, dCf*10^3
User0960=Сопротивление*10, кН; Мощность, кВт
User0961=Сопротивление*0.1, фунтов; Мощность, л.с.
User0964=Расчет буксировочного сопротивления и мощности глиссера по формулам И.П.Любомирова
User0965=Расчет буксировочного сопротивления и мощности глиссера
User0966=Результаты расчета буксировочного сопротивления и мощности глиссера
User0967=+-------+-------+-------+---------+---------+---------+---------+
User0968=|   Vs  |  FrB  |  Alfa |   R_f   |   R_p   |   R_t   |   Pe    |
User0969=|  узл  |   -   |  град |    кН   |    кН   |    кН   |   кВт   |
User0970=|  узл  |   -   |  град |  фунтов |  фунтов |  фунтов |   л.с.  |
User0971=ВНИМАНИЕ!!! Увеличьте количество гребных винтов или уменьшите расчетную скорость.
User0972=- расчетное
User0973=- для выбора винтовой диаграммы
User0974=- оптимальное по диаметру гребного винта
User0975=Так как Cwp=0, то рассчитанная площадь смоченной пов-сти НЕ точна!!!
User0976=Нет данных судов прототипов в БД!!!
User0977=Эта серия судов пока НЕ доступна!!!
User0978=ОШИБКА ==> S < Bwl !!!
User0979=Файл hship.exe отсутствует или поврежден!!!
User0980=Файл конфигурации Resist.cnf отсутствует или поврежден!!!
User0981=Количество лопастей вне допустимых пределов для этой винтовой диаграммы!!!
User0982=Ae/Ao вне допустимого диапазона для данной серии гребных винтов!!!
User0983=Максимум скорости для freeware FREE!ship+ достигнут!!!
User0984=ВНИМАНИЕ!!! Ожидаемая скорость задана вне диапазона рассчитанных скоростей!!!
User0985=ВНИМАНИЕ!!! Мощность двигателя слишком мала!
User0986=ВНИМАНИЕ!!! Мощность двигателя очень велика!
User0987=ВНИМАНИЕ!!! Предел по мощности для freeware FREE!ship+ достигнут!!!
User0988=ВНИМАНИЕ!!! Эта серия диаграмм  доступна только в FREE!ship+ Pro версии!!!
User0989=ВНИМАНИЕ!!! Серии винтовых диаграмм с номерами более 11 доступны только FREE!ship+ Pro версии!!!
User0990=Невозможно найти решение задачи с этими данными!
User0991=Если SigmaB > 1 ==>
User0992=Если SigmaB < 1 ==>
User0993=Если SigmaB/4 > 1 ==>
User0994=Если SigmaB/4 < 1 ==>
User0995=НЕТ результатов расчетов сопротивления в этом каталоге!
User0996=lусл(Teta)
User0997=l(Teta)
User0998=КПД_валопровода*КПД_редуктора
User0999=для D=
User1000=Разгон судна.
User1001=Время, с
User1002=Путь, м.миль; Скорость, узл; Частота вращения ГВ n*0.1, об/мин
User1003=Тяга, кН; Момент ГВ, кН*м
User1004=Суммарный момент инерции ГД и передачи, кг*м2
User1005=Расчет разгона судна
User1006=Расчет свободного торможения судна
User1007=Расчет торможения судна с реверсированием главного двигателя
User1008=Свободное торможение судна.
User1009=Активное торможение (реверс) судна.
User1010=тонн и Zg=
User1011=Время разгона, мин (c)
User1012=Время свободного торможения, мин (c)
User1013=Время активного торможения (реверса), мин (c)
User1014=Пройденный путь, морских миль (м)
User1025=Начальная скорость, узлы (м/с)
User1015=Конечная скорость, узлы (м/с)
User1016=Конечная частота вращения вала ГД, об/мин (1/c)
User1017=Результаты расчета разгона судна
User1018=Результаты расчета свободного торможения судна
User1019=Результаты расчета активного торможения судна
User1020=Параметры посадки судна:
User1021=Приращение средней осадки
User1022=Средняя осадка
User1023=Угол крена Teta
User1024=Угол дифферента Psi
User1026=Примечание: Коэффициенты Wt, t и ETAr вычислены по формулам метода Holtrop-
User1027=Примечание: Сопротивление выступающих частей рассчитано как со стационарным двигателем
User1028=FrV выходит из диапазона 1 ... 4 , используем экстраполяцию при расчете R_ap
User1029=Внимание: Масса судна и водоизмещение отличаются более чем на 10% !
User1050=Таблица. Характеристики дизелей морских судов
User1051=+----------------------+-----------------+------------------+----------------+
User1052=|                      |    Мощность     | Частота вращения | Момент инерции |
User1053=|  Марка дизеля        +-----------------+------------------+----------------+
User1054=|                      |       кВт       |      1/мин       |     кг*м2      |
User1055=+----------------------+-----------------+------------------+----------------+
User1056=| 6ДКРН 45/120-7       |      3970       |       170        |       70       |
User1057=| 8ДКРН 45/120-7       |      5290       |       170        |       90       |
User1058=| 6ДКРН 67/170-7       |      9630       |       123        |      446       |
User1059=| 7ДКРН 67/170-7       |     11240       |       123        |      508       |
User1060=| 6ДКРН 67/195-10      |      9150       |       111        |      550       |
User1061=| 8ДКРН 67/195-10      |     12200       |       111        |      711       |
User1062=| 6ЧРН 36/45(Г70)      |       883       |       375        |      512       |
User1063=|                      |       736       |       350        |      512       |
User1064=|                      |       662       |       375        |      512       |
User1065=| 8ЧСПН18/22-475       |       370       |       750        |       20       |
User1066=| 8ЧСПН18/22-315       |       230       |       750        |       20       |
User1067=| 6ЧСПН18/22-300       |       220       |       750        |       25       |
User1068=| 6ЧСПН18/22-225       |       165       |       750        |     18,3       |
User1069=|   6ЧСП18/22          |       110       |       750        |     18,3       |
User1070=| 12ЧНС18/22 (М401А-1) |       736       |      1550        |      4,9       |
User1071=| 12ЧНС18/22 (М416)    |       808       |      1550        |      3,9       |
User1072=| 12ЧН15/18(3КД12Н-520)|       380       |      1500        |      3,7       |
User1073=| 12ЧСП15/18 (3Д12)    |       220       |      1500        |      8,7       |
User1074=| 6ЧСПН15/18 (3Д6Н-235)|       170       |      1500        |      8,2       |
User1075=| 6ЧСП15/18 (3Д6)      |       110       |      1500        |      8,5       |
User1076=| 6ЧСП12/14 (К-161)    |        66       |      1500        |      4,0       |
User1077=| 8ЧРН32/48(8НВД48А-2У)|       970       |       428        |      760       |
User1078=|                      |       770       |       350        |      760       |
User1079=| 6ЧРН32/48(6НВД48А-2У)|       736       |       428        |      700       |
User1080=|                      |       640       |       375        |      700       |
User1081=|                      |       515       |       300        |      700       |
User1082=| 8ЧР32/48 (8НВД48-2У) |       647       |       428        |      760       |
User1083=|                      |       490       |       350        |      760       |
User1084=| 6ЧР32/48 (6НВД48-2У) |       485       |       428        |      700       |
User1085=|                      |       370       |       375        |      700       |
User1086=|                      |       294       |       300        |      700       |
User1087=| 6ЧРН32/48 (6НВД48АУ) |       486       |       330        |      670       |
User1088=| 8ЧРН24/36(8НВД36А-1У)|       425       |       500        |      117       |
User1089=|8ЧНСП24/36(8ВД36/24А1)|       441       |       500        |      123       |
User1090=|6ЧНСП27,5/36(6Л275ШПН)|       515       |       600        |      150       |
User1091=| 6ЧРН36/50 (6Л350ПН)  |       721       |       375        |      670       |
User1092=+----------------------+-----------------+------------------+----------------+
User1200=Результаты расчета буксировочной мощности и сопротивления по методу Hollenbach-1998
User1201=Программа расчета сопротивления грузовых судов методом Hollenbach-1998 разработана доц. Тимошенко В.Ф.,НУК,2008
User0843=Полная длина погруж. корпуса
User0495=методу Hollenbach-1998
User1202=+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+--------+
User1203=|   Vs   |   Vms  |   Fr   |   R_f  |   R_r  |   R_T  |   Pe   |  R_T_e |  Pe_e  |
User1204=|   узл  |   м/с  |    -   |    Н   |    Н   |    Н   |   Вт   |    Н   |   Вт   |
User1205=|   узл  |   м/с  |    -   |   кН   |   кН   |   кН   |  кВт   |   кН   |  кВт   |
User1220=Если S=-8, то S=V^0,3333*(3,4*V^0,3333+0,5*Lwl) - для паромов и грузовых судов (Lap,1954)
User1221=Если S=-9, то S=V/B*1,7/[Cb-0,2*(Cb-0,65)]+B/T - для паромов и грузовых судов (Danckwardt,1969)
User1222=Если S=-10, то S=V/B*1,7/Cb+B/T*(0,92+0,092*Cb) - для траулеров (Danckwardt,1969)
User1223=Если S=-11, то S=Lpp*(1,8*T+B*Cb) - для современных военных кораблей (Schneekluth,1988)
User1224=по ф-ле Lap,1954
User1225=по ф-ле Danckwardt,1969
User1226=по ф-ле Schneekluth,1988
User1227=Скорости, узл
User1228=Сопротивление, кН
User0696=Предварительный расчет оптимального ГВ серии В
User0697=Относительная поступь Jp
User0698=Коэффициенты упора KT и момента 10*KQ
User0699=КПД винта Eta0
User1300=PROPELLER OPTIMIZATION PROGRAM (POP.1.5)
User1301=M. Парсонз, Декабрь, 1994
User1302=1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ:
User1303=1.1   Программа рассчитывает характеристики гребных  винтов Вагенингенской серии В по
User1304=регрессионным зависимостям Остервельда и Ван Оссанена [1]. Пользователь имеет возмож-
User1305=ность рассчитать характеристики заданного винта или, используя методику Парсонза [2],
User1306=получить параметры оптимального по КПД гребного винта в свободной воде.
User1307=1.2   В режиме  оптимизации, пользователь  должен  задать тягу винта и скорость судна.
User1308=Программа  определяет  оптимальный  гребной  винт, используя  симплекс метод поиска с
User1309=внешней пенальти функцией, разработанный Нельдером  и Мидом [2]. В программе доступны
User1310=Вагенингенские винты серии В от 3-х до 7-ми лопастей с коррекцией по числу Рейнольдса.
User1311=Оптимизация по числу лопастей производится путем расчета для различных значений числа
User1312=лопастей с последующим сравнением результатов.Для ВРШ программа уменьшает коэффициент
User1313=полезного действия винта серии В в свободной воде на 2 процента. В программе учитыва-
User1314=ется 5-ти и 10-ти процентный запас на кавитацию по методике Берилла, описанной в [3].
User1315=Независимыми переменными оптимизации являются дисковое отношение Ae/Ao, шаговое отно-
User1316=шение P/Dp, диаметр гребного винта Dp. Частота вращения гребного винта RPM, соответс-
User1317=твующая заданной тяге, определяется на каждом шаге итерационного поискового алгоритма.
User1318=
User1319=1.3 Характеристики ГВ могут задаваться в следующих пределах:
User1320=3 <= Nblade <= 7
User1321=0.3 <=  Ae/Ao <= 1.05
User1322=0.5 <=  P/Dp  <= 1.40
User1323=Dpmin <= Dp   <= Dpmax
User1324=0.0  <=   J   <= 1.60
User1325=0.0 <= thrust loading <= Burrill 5% или 10% запас на кавитацию
User1326=
User1327=1.4   Оптимальный гребной винт в свободной воде имеет максимальный КПД и обеспечивает
User1328=требуемую тягу при заданной относительной поступи J и скорости Vk. Рекомендуется зада-
User1329=вать 5% запас на кавитацию (по Burrill).
User1330=
User1331=1.5   Может  быть  получено  сообщение об ошибке , если для определения частоты винта
User1332=RPM, соответствующей заданной тяге, требуется более 400 итераций.
User1333=
User1334=1.6   Программа  рассчитывает  винты фиксированного шага (ВФШ) или регулируемого шага
User1335=(ВРШ). На данный момент, только В серия (Вагенингенская) ГВ рассчитывается в програм-
User1336=ме. Коэффициент  полезного действия ВРШ уменьшается на 2 процента, поскольку он имеет
User1337=больший диаметр ступицы, чем ВФШ.
User1338=
User1339=1.7   Характеристики  винта содержат данные о количестве лопастей, дисковом и шаговом
User1340=отношении и другие. Если  задана  опция  оптимизации, то  заданные  значения являются
User1341=начальными  для  процесса  поиска  оптимального ГВ. При выборе опции предварительного
User1342=расчета, вводимые параметры являются оценочными.
User1343=1.7.1 Nblade - количество лопастей, можно задавать в диапазоне от 3 до 7.
User1344=1.7.2 Ae/Ao  - дисковое отношение.
User1345=1.7.3 P/Dp   - шаговое отношение.
User1346=1.7.4 Dp     - диаметр винта в метрах.
User1347=
User1348=1.8   Исходные данные эксплуатационных условий включают в себя  скорость судна, коэф-
User1349=фициент попутного потока и требуемую тягу винта.Также нужно задать запас на кавитацию
User1350=(5% или 10%) и  глубину  погружения  оси  вала  винта под свободной поверхностью воды
User1351=необходимые для расчета кавитационного числа на профиле лопасти.
User1352=1.8.1 THR - требуемая тяга одного ГВ в кН; THR=Rt/Zp/(1 - t);
User1353=1.8.2 Vk  - скорость судна в узлах;
User1354=1.8.3 w   - коэффициент попутного потока;
User1355=1.8.4 HWLM - заглублениe оси вала ГВ от поверхности ватерлинии в метрах;
User1356=
User1357=1.9   Свойства воды устанавливаются в Проект - Установки проекта - Гидростатика.
User1358=Необходимо задать плотность и температуру воды.
User1359=1.10  При выборе опции  оптимизации ГВ, должны быть заданы минимальный и максимальный
User1360=диаметры винта.
User1361=1.10.1 Dpmin - минимальный  диаметр ГВ в метрах. Обычно составляет около 25% от Dpmax
User1362=для ВФШ и около 35% для ВРШ.
User1363=1.10.2 Dpmax - максимальный диаметр ГВ с учетом зазора между кромкой лопасти и корпусом.
User1364=1.11   Когда расчет оптимизации  ГВ  закончен, выводится  график зависимостей упора KT,
User1365=момента KQ и КПД винта Eta0 в функции относительной поступи J в свободной воде.
User1366=Литература:
User1367=1.Oosterveld, M. W. C., and van Oossanen, P., "Further Computer-Analyzed Data of the
User1368=Wageningen B-Screw Series," International Shipbuilding Progress,Vol.22,No.251,July,1975.
User1369=2.Parsons, M. G., "Optimization Methods for Use in Computer-Aided Ship Design,
User1370="Proceedings of the First SNAME STAR Symposium, 1975.
User1371=3.Comstock,J.P.(Ed.),Principles of Naval Architecture,Vol.II,1988 Edition,SNAME,New York,p.182.
User0962=Время расчета
User0963=сек
User1229=Нет файла исходных данных для расчета!!!
User1230=Нет файла
User1231=для расчета!!!
User1232=Р Е З У Л Ь Т А Т Ы       Р А С Ч Е Т А
User1233=Присоединенные массы судна:
User1234=Примечание 1: Расчетное число площадок разбиения    :
User1235=Примечание 2: Присоединенные массы отнесены к       :
User1236=Присоединенные массы эквивалентного трехосного эллипсоида [3]:
User1093=HydroNShIp_AddedMass v1.02 - это CFD программное обеспечение расчета инерционных
User1094=характеристик судов, бесплатное  для  обучения  и  некоммерческого использования.
User1095=Copyright (c) Дудченко O.Н., 1987-1994, Тимошенко В.Ф., 1992-2008
User1096=1.МЕТОД РАСЧЕТА:
User1097=1.1   Присоединенные массы определяются численно методом последовательных прибли-
User1098=жений  при решении интегральных уравнений Фредгольма 2-го рода относительно плот-
User1099=ности гидродинамических особенностей (источников-стоков) распределенных непрерыв-
User1100=но по поверхности корпуса  судна (с килями и рулями) с учетом и без учета влияния
User1101=дна и дифферента [1,2]. При этом полагаем, что жидкость идеальная, несжимаемая, а
User1102=движение потенциальное. Корпус судна рассматриваем как твердое тело, ограниченное
User1103=замкнутой поверхностью и движущееся в безграничной жидкости.
User1104=2.ОГРАНИЧЕНИЯ:
User1105=2.1 В бесплатной версии программы HydroNShIp_AddedMass взаимное  влияние корпусов
User1106=катамарана не учитывается.
User1107=2.2 Контроль возможности пересечения  поверхности корпуса плоскостью дна (экрана)
User1108=(при близком его расположении и с углом наклона) полностью лежит на Пользователе.
User1109=При неправильном задании положения экрана возможно аварийное завершение программы.
User1110=2.3 Ограничено число площадок (не более 1600), моделирующих  поверхность корпуса,
User1111=что снижает точность вычисления присоединенных масс,но и уменьшает время расчета.
User1112=3.ЛИТЕРАТУРА:
User1113=1. Дудченко О.Н. Численное определение инерционных характеристик тела в  безгра-
User1114=ничной жидкости//Гидродинамика корабля: Сб.науч.тр.– Николаев,НКИ,1987.– с.21-26.
User1115=2. Тимошенко В.Ф. Определение  инерционных  характеристик   подводного  аппарата
User1116=вблизи дна и в стратифицированной жидкости//Гидродинамика корабля. Сб. научн. тр.
User1117=Николаев, НКИ, 1993. – c. 22-27.
User1150=Maneuvering Prediction Program (MPP-1.3)
User1151=M. G. Parsons, December, 1994
User1152=1. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ:
User1153=1.1  Эта программа предлагает две основные опции: Расчет по Линейной Теории мето-
User1154=дом предложенным Кларком,Гедлингом и Хайном [1] для оценки курсовой устойчивости,
User1155=поворотливости  и  маневренности  при  действии  руля; и Расчет Циркуляции судна,
User1156=используя систему уравнений  линейной  регрессии, предложенную Листером и Найтсом
User1157=[2] для определения параметров циркуляции.
User1158=1.2  Пользователь  должен ознакомиться со статьей Кларка прежде, чем использовать
User1159=эту программу. Если используется опция "Расчет по линейной  теории", Пользователь
User1160=получит линеаризованные уравнения управляемости в статической постановке [3].
User1161=1.3  В  опции "Расчет по линейной  теории", линеаризованные производные определя-
User1162=ются с использованием системы уравнений линейной регрессии, предложенной в [1].
User1163=Производные скорости были получены из данных 72 экспериментальных исследований на
User1164=ротационных установках. Производные ускорений были получены из данных тестов пла-
User1165=нарного движения. Независимыми переменными являются  T/Lwl, Cb*B/T, B/Lwl  и B/T.
User1166=Кларк почувствовал, что эти  результаты не менее эффективны, чем полуэмпирические
User1167=уравнения, разработанные Вагнером Смиттом, Норбином  или  Инуи. Учет глубины воды
User1168=был добавлен с использованием регрессионного анализа Фугино [4] для судов  "Tokyo
User1169=Maru" (Cb = 0.805) и  "Mariner" (Cb = 0.589).  Независимыми  переменными  в  этих
User1170=анализах были Cb и параметр F = 1/(H/T). Они могут быть использованы при  относи-
User1171=тельных глубинах более H/T = 1.3, но это предположение не имеет отношения к этому
User1172=значению ниже. Учет дифферента по Инуи [5] используется для производных скоростей
User1173=и при этом независимой переменной является отношение дифферента к средней осадке.
User1174=Различные  временные константы и приращения в уравнениях Номото первого и второго
User1175=порядка были рассчитаны по линейным производным.
User1176=1.4  Параметры расчета для оценки маневренных характеристик судов следующие:
User1177=1.4.1 Обратная величина постоянной времени (1/T') и  gain  (1/K'). Поворотливость
User1178=увеличивается с уменьшением 1/K', тогда как курсовая устойчивость  и скорость
User1179=реакции на перекладку руля увеличиваются с увеличением 1/T'.
User1180=1.4.2 Показатель поворотливости Кларка P. Эта величина получена из линейных урав-
User1181=нений как результат угла вращения корпуса судна, используя за  единицу перекладку
User1182=руля. Минимальное значение - 0.3(соответствует около 10° при перекладке руля 35°,
User1183=до известной степени линеаризации уравнений движения) и рекомендуется задавать не
User1184=меньше, чем 0.2, которую принимают для больших танкеров.
User1185=1.4.3 Критерий динамической устойчивости голого корпуса C. Он должен быть положи-
User1186=тельным для открыто-петлевой, неуправляемой курсовой устойчивости голого корпуса.
User1187=1.4.4 Phase margin applicable to the closed-loop steering system.The phase margin
User1188=of the ship transfer function, including the steering gear, is calculated. Nomoto
User1189=notes  that  by  anticipating  the  ship’s  turning, a typical helmsman can apply
User1190=between 20 and 30 degrees of phase advance.  Thus, the  ship  with  steering gear
User1191=cannot have more than this amount of negative phase margin  for  the  combination
User1192=of the ship and helmsman to be closed-loop stable on course. Таким образом, phase
User1193=margin более 20° рекомендуется при управлении рулевым.
User1194=1.5 Все выходные данные безразмерны, согласно Кларку [1], исключая phase margin,
User1195=которая выражается в градусах.
User1196=1.6 При выборе опции "Расчет Циркуляции" судна, в  расчете  параметров циркуляции
User1197=используются уравнения регрессионного анализа данных ходовых  испытаний, разрабо-
User1198=танные Листером и Найтом [2], для заданных угла перекладки руля и скорости.
User1199=
User1250=Влияние на циркуляцию одновинтового судна направления вращения  винта  и  влияние
User1251=изменения осадки пока не учтено.
User1252=1.7 Расчетные параметры циркуляции следующие:
User1253=- диаметр установившейся циркуляции (в метрах)
User1254=- тактический диаметр (в метрах)
User1255=- выдвиг (в метрах)
User1256=- прямое смещение (в метрах)
User1257=- установившаяся скорость на циркуляции (узл)
User1258=1.8  Эта модель разработана только для случая движения на глубокой воде. Регрес-
User1259=сионная модель Листера и Найтса включает суда со следующими параметрами:
User1260=+-------------+-------------------+-------------------------+
User1261=| Параметр    |   Одновинтовое    |      Двухвинтовое       |
User1262=+-------------+-------------------+-------------------------+
User1263=|     Lpp     |  54,9 ... 329,2 м |    76,2 ... 225,6 м     |
User1264=|     Cb      |  0,56 ... 0,87    |    0,42 ... 0,62        |
User1265=|rudder angle |  10,0 ... 45 град |    10,0 ... 35 град     |
User1266=|     L/B     |  5,56 ... 9,09    |    5,00 ... 16,67       |
User1267=|   trim/Lpp  |  0,00 ... 0,05    |   -0,01 ... 0,03        |
User1268=|     AR      |  0,01 ... 0,04    |    0,01 ... 0,02 на руль|
User1269=|     AB      | -0,11 ... 0,04    |   -0,10 ... 0,0         |
User1270=|     Fr      |  0,06 ... 0,298   |   0,074 ... 0,655       |
User1271=+-------------+-------------------+-------------------------+
User1272=Вне указанных диапазонов модель можно использовать с большой осторожностью.
User1273=2.   ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ:
User1274=2.1  Исходными данными к программе MPP являются следующие:
User1275=- Lwl - длина по ватерлинии в метрах;
User1276=- B   - максимальная ширина по ватерлинии в метрах;
User1277=- Tf  - осадка носом в метрах;
User1278=- Ta  - осадка кормой в метрах;
User1279=- Cb  - коэффициент общей полноты по длине по ватерлинию;
User1280=- LCG - абсцисса центра  тяжести в % от Lwl относительно миделя (положит. в нос);
User1281=GYRAD - относительный радиус циркуляции k33/Lwl, по умолчанию - 0.25;
User1282=- AB  - разница между  погруженной площадью проекции на ДП носовой оконечности  и
User1283=той же площади с вертикальным форштевнем, отнесенная к Lwl*T; т. е., AB = площадь
User1284=носа STA0/(Lwl*T), и положительна, если бульб выступает за  носовой перпендикуляр
User1285=вперед, или AB = cutaway  площадь кормы  STA0/(Lwl*T), отрицательная with a raked
User1286=форштевень или cutaway передняя лапа.
User1287=2.2  Характеристики рулевого устройства содержат данные по площади руля, постоян-
User1288=ной времени рулевого устройства, положения центра давления на руле по длине судна
User1289=(типично 1/4 хорды от передней кромки) и выбор одно- или двухвинтовое судно.
User1290=Площадь руля можно ввести как часть Lwl*T или будет рассчитано автоматически  как
User1291=минимальная площадь по правилам Det Norske Veritas для грузовых судов. Для  одно-
User1292=винтового должен быть задан тип кормы (открытая или закрытая корма). Для двухвин-
User1293=тового необходимо задавать количество рулей (один или два).
User1380=2.2.1  AR - общая площадь руля, отнесенная  к  Lwl*T; т. е., AR = A/(Lwl*T); если
User1381=задать 0, то рассчитывается по правилам Det Norske Veritas;
User1382=2.2.2  TE - постоянная времени рулевого устройства в секундах; по умолчанию 2.5с;
User1383=2.2.3  XR - абсцисса центра давления на руле в % от Lwl; + в нос; т.е.,около 49.0
User1384=2.3    Эксплуатационные условия содержат данные по глубине воды и скорости судна.
User1385=2.3.1  H/T - относительная глубина воды; ввести 1000 для глубокой воды;
User1386=2.3.2  VK - начальная скорость судна в узлах.
User1387=3. ССЫЛКИ НА ЛИТЕРАТУРУ:
User1388=1. Clarke  D., Gedling  P., and Hine  G., "The Application of Manoevring Criteria
User1389=in Hull Design Using Linear Theory", Transactions RINA, Vol. 124, 1982.
User1390=2. Lyster  C. A., and Knights  H. L., "Prediction  Equations  for  Ships' Turning
User1391=Circles", Transactions NECIES 1978-1979.
User1392=3. Parsons M. G., "Informal  Notes for NA530 Automatic Control in Naval Architec-
User1393=ture  and  Marine  Engineering", Vol. I, "Classical Control," and Vol. II "Modern
User1394=Control."
User1395=4. Fugino  M., "Maneuverability in Restricted Waters: State of the Art", The Uni-
User1396=versity of Michigan NAME Report No. 184, Aug., 1976.
User1397=5. Inoue, S., Hirano, M., and Kijima, K., "Hydrodynamic Derivatives on Ship Mano-
User1398=evring", International Shipbuilding Progress, Vol. 28, No. 321, 1981.
User0638=Результаты оптимизации:
User0639=для
User0754=Эта версия программы работает только в метрической системе единиц (СИ)
User0711=5.Диапазоны параметров испытанных моделей судов:
User0712=+-------------+----------------------------------------+-------------------+
User0713=|             |             Одновинтовое               |                   |
User0714=| Параметр    |-------------------+--------------------|   Двухвинтовое    |
User0715=|             |   В полном грузу  |     В балласте     |                   |
User0716=|-------------+-------------------+--------------------+-------------------|
User0717=| L/V**0,3333 |  4,490 ... 6,008  |  5,450 ... 7,047   |  4,405 ... 7,265  |
User0718=|     Cb      |  0,601 ... 0,830  |  0,559 ... 0,790   |  0,512 ... 0,775  |
User0719=|     L/B     |  4,710 ... 7,106  |  4,949 ... 6,623   |  3,960 ... 7,130  |
User0720=|     B/T     |  1,989 ... 4,002  |  2,967 ... 6,120   |  2,308 ... 6,110  |
User0721=|   Los/Lwl   |  1,000 ... 1,050  |  1,000 ... 1,050   |  1,000 ... 1,050  |
User0722=|   Lwl/L     |  1,000 ... 1,055  |  0,945 ... 1,000   |  1,000 ... 1,070  |
User0723=|    Dp/Ta    |  0,430 ... 0,840  |  0,655 ... 1,050   |  0,495 ... 0,860  |
User0724=+-------------+-------------------+--------------------+-------------------+
User0937=ов
User0939=Кривые действия гребного винта серии В в свободной воде
User0725=1.1   Эта программа рассчитывает характеристики гребного  винта  фиксированного  шага  в
User0726=свободной воде по опубликованным данным:
User0727=1.1.1 M.W.C.Oosterveld and P. van Oossanen. Further Computer-Analyzed Data of Wageningen
User0728=B-Screw Series. I.S.P., Vol. 22, No. 251, July 1975.
User0729=N.M.S.B., Report No. 479.
User0730=1.2   Программа также рассчитывает для заданной частоты вращения n коэффициенты  упора и
User0731=момента аппроксимированные полиномом 3 степени в функции относительной поступи J=Jp.
User0732=1.3   Если уменьшить упор и КПД винта примерно на 3 процента, то результаты расчета мож-
User0733=но использовать для гребных винтов регулируемого шага (ВРШ) без насадки.
User0938=Расчет невозможен:
User0757=1. Не найден в \Exec или поврежден файл
User0758=2. Неверные исходные данные.
User0759=3. Слишком медленный компьютер, FSB < 800 МГц.
User0734=ВНИМАНИЕ!!! Расчет разгона прекращен, так как установившаяся частота вращения
User0735=двигателя ниже критической. Увеличьте мощность двигателя.
User0736=Нет результатов расчета сопротивления судна!!!
User0737=Аэродинамические характеристики судов торгового флота
User0738=Аэродинамические коэффициенты Cx, Cy, 10*Cmz
User0739=Угол ветра, град
User0740=Абсцисса носового перпендикуляра
User0741=Оптимальная поступь     Jp_opt =
User0742=Максимальный КПД      Eta0_max =
User0743=Поступь нулевого упора   Jp_T0 =
User0744=Поступь нулевого момента Jp_Q0 =
User0745=1.4   Данная модификация программы позволяет определить поступи нулевого упора и момента,
User0746=а также оптимальную относительную поступь и максимальный КПД гребного винта серии В.
User0747=1.5   Характеристики ГВ серии В могут задаваться в следующих пределах:
User0748=1.5.1    3 <= Nblade <= 7;  0,3 <=  Ae/Ao <= 1,05;  0,5 <=  P/Dp  <= 1,40 ;
User0749=1.6   Диапазон относительной поступи: 0 <=  Jp=Vp/n/Dp <= 1,6.
User0770=Программа расчетов аэродинамических характеристик судов торгового флота
User0771=1.1   Этот метод расчета ветрового сопротивления опубликован в статье:
User0772=1.1.1 R.M. Isherwood, "Wind  Resistance  of  Merchant  Ships", Proceedings  of  Royal 
User0773=Institution of Naval Architects, 1973.
User0774=1.2   Параметры исходных данных к расчету:
User0775=SLOA - полная длина, м;
User0776=B    - ширина, м;
User0777=AL   - боковая проекция площади парусности, м2;
User0778=AS   - боковая проекция площади надстройки, м2;
User0779=AT   - лобовая проекция площади парусности над КВЛ, м2;
User0780=S    - длина периметра боковой проекции площади, исключая ватерлинию и тонкие тела (мачты), м;
User0781=C    - расстояние от носового перпендикуляра до Ц.Т. боковой проекции, м;
User0782=M    - Номер группы судов или тип судна;
User0783=1.2.1   Тип судна M:
User0784=1  - пассажиpское и паpом;
User0785=2  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в полном гpузу;
User0786=3  - гpузовое с сpедним pасположением  МО в балласте;
User0787=4  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в полном гpузу;
User0788=5  - гpузовое с коpмовым pасположением МО в балласте;
User0789=6  - танкеp и pудовоз с сpедним pасполож. МО в полном гpузу;
User0790=7  - танкеp и pудовоз с сpедним pасположением МО в балласте;
User0791=8  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасполож. МО в полном гpузу;
User0792=9  - танкеp и pудовоз с коpмовым pасположением МО в балласте;
User0793=10 - тpаулеp;
User0794=11 - буксиp.
User0795=1.3    Результаты расчета:
User0796=Cx =Fx/(0.5*RHOA*Vr^2*AT)+-1.96*Stand_Err(X)    - коэффициент продольной силы;
User0797=Cy =Fy/(0.5*RHOA*Vr^2*AT)+-1.96*Stand_Err(Y)    - коэффициент поперечной силы;
User0798=Cmz=Mz/(0.5*RHOA*Vr^2*AT*SLOA)+-1.96*Stand_Err(N) - коэффициент момента рыскания,
User0799=где :
User0844=Fx   - продольная сила ветрового сопротивления, Н;
User0845=Fy   - поперечная сила ветрового сопротивления, Н;
User0846=Mz   - момент рыскания, Н*м;
User0847=RHOA - плотность воздуха, кг/м^3;
User0848=Vr   - относительная средняя скорость ветра между ВЛ и ВП надстройки, м/с.
User1500=Исходные данные:
User1501=Длина по ватерлинии Lwl, м             =
User1502=Максимальная ширина по ватерлинии, м   =
User1503=Depth at the Bow, м                    =
User1504=Средняя осадка, м                      =
User1505=Осадка носом, м                        =
User1506=Осадка кормой, м                       =
User1507=Коэффициент общей полноты по КВЛ    Cb =
User1508=Призматический коэффициент по КВЛ   Cp =
User1509=Коэффициент полноты мидельшпангоута Cm =
User1510=Коэффициент полноты ватерлинии(КВЛ)Cwp =
User1511=Относител. абсцисса Ц.В. в % (+ в нос) =
User1512=Абсцисса Ц.В.(от НП), м                =
User1513=Погруженный объем, м^3                 =
User1514=Deck House/Cargo попер. площадь, м^2   =
User1515=Тип воды                               =
User1516=Плотность воды, кг/м^3                 =
User1517=Кинематический коэф. вязкости, м^2/c   =
User1518=Надбавка на сопр. выступающих частей,% =
User1519=Площадь бульба на носовом перпенд.,м^2 =
User1520=Аппликата Ц.Т. площади бульба, м       =
User1521=Погруженая площадь транца, м^2         =
User1522=Форма кормы                            =
User1523=Надбавка учета факторов эксплуатации,% =
User1524=Тип движителя                          =
User1525=Диаметр гребного винта, м              =
User1526=Дисковое отношение Ae/Ao               =
User0769=Шаговое отношение  P/Dp                =
User1527=Смоченная площадь поверхности, м^2     =
User1528=Половина угла носового заострения,град =
User1529=Скорость, cоставляющие сопротивления и сопротивление трения Rf(Н):
User1530=V(узл)    V(м/с)      Fr     SLRATIO     Cf        Cr        Ca       Rf
User1531=Дополнительные составляющие сопротивления (Н):
User1532=Скорость Формы Выступ.частей Волновое  Бульба   Транца  Корреляцион. Возд. сопр.
User1533=V(узл)   Rf*K1      Rapp      Rw         Rb       Rtr       Ra        Rair
User1534=Сопротивление, буксировочная мощность, коэфф. взаимодействия и тяга ГВ:
User1535=V(узл)   Rt(Н)     Pe(кВт)     Wt        t      тяга T(Н)    ETAh      ETAr
User1536=Надбавка к буксировочному сопротивлению Rt, мощности Pe и тяге T = Rt/(1-t) должна быть также учтена.
User1538=РАСЧЕТ АЭРОДИНАМИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СУДОВ
User1539=Судно торгового флота
User1540=Длина судна............................. SLOA :
User1541=Ширина.................................... BR :
User1542=Боковая проекция площади парусности....... AL :
User1543=Боковая проекция площади надстройки....... AS :
User1544=Лобовая проекция площади парусности....... AT :
User1545=Длина периметра............................ S :
User1546=Расстояние от НП до ц.т. площади парусности C :
User1547=Тип судна или группы....................... M :
User1548=..............Продольная сила......Поперечная сила.......Момент рыскания....
User1549=Угол                                                               
User1550=между ДП         Cx     Станд         Cy     Станд         Mz     Станд
User1551=и ветром                ошибка               ошибка               ошибка
User1552=(град)          (-)      (-)         (-)      (-)         (-)      (-)
User1553=об/мин
User1555=РАСЧЕТ КРИВЫХ ДЕЙСТВИЯ ГРЕБНЫХ ВИНТОВ В СВОБОДНОЙ ВОДЕ
User1556=ГРЕБНОЙ ВИНТ серии Трооста (В)
User1557=Ae/Ao  =
User1558=P/Dp   =
User1559=Nblade =
User1560=Dp     =
User1561=n      =
User1562=Jp       KT     dKT    KT+dKT       KQ      dKQ     KQ+dKQ     Eta0
User1294=9.Более подробно со статистическим методом Холтропа можно ознакомиться:
User1295=9.1   Holtrop J., & Mennen G.G.J., "An  Approximate Power  Prediction Method", "International 
User1296=Shipbuilding Progress, Vol.29, No.335, July, 1982.
User1297=9.2   Holtrop,J., "A Statistical Reanalysis of Resistance and Propulsion Data, "International 
User1298=Shipbuilding Progress, Vol.31, No.363, Nov., 1984.
User1299=  
User0849=Предварительный расчет гребного винта серии В (Вагенинген)
User0850=Винт фиксированого шага
User0851=Количество лопастей                     =
User0852=Потребный упор гребного винта, кН       =
User0853=Скорость судна Vs, узл                  =
User0854=Коэффициент попутного потока Wt         =
User0855=Заглубление оси гребного винта, м       =
User0856=Тип воды                                =
User0857=Плотность воды Rho, кг/м^3              =
User0858=Кинематический коэфф. вязкости, м^2/с   =
User0859=Запас на кавитацию (по Burrill)         =
User0860=Начальное дисковое отношение Ae/Ao      =
User0861=Начальное шаговое отношение  P/Dp       =
User0862=Начальный диаметр ГВ           Dp, м    =
User0863=Минимальный диаметр ГВ      Dpmin, м    =
User0864=Предельный  диаметр ГВ      Dpmax, м    =
User0865=Диаметр гребного винта         Dp, м    =
User0866=Шаг гребного винта             P , м    =
User0867=Шаговое отношение              P/Dp     =
User0868=Дисковое отношение             Ae/Ao    =
User0869=Частота вращения ГВ        n, об/мин    =
User0870=Относительная поступь Jp                =
User0871=Коэффициент упора    KT                 =
User0872=Коэффициент момента  KQ                 =
User0873=КПД ГВ в свободной воде Eta0            =
User0874=Упор ГВ, кН                             =
User0875=Число Рейнольдса     Re                 =
User0876=Кавитационное число  Sigma              =
User0877=Количество шагов поиска оптимального ГВ =
User0878=Результаты оптимизации:
User0879=Винт регулируемого шага
User1030=Начальная поперечная метацентрич. высота ho
User1031=Начальная продольная метацентрич. высота Ho
User1032=Xc_    
User1033=Xc/Lpp
User1034=3. Короткин А.И. Присоединенные массы судна:Справочник.-Л.:Судостроение,1986,312c.
User1035=4. Гофман А.Д. Движительно-рулевой комплекс и маневрирование судна: Справочник. - 
User1036=Л.:Судостроение,1988,360c.
User1037=
User1038=Коэффициенты присоединенных масс для морских судов по формулам [4]:
User1039=Коэффициенты присоединенных масс для речных и полных судов с Сb >= 0,8:
User1040=L, B, T , м      =
User1041=Масса, тонн      =
User1042=Ixx,  Iyy,  Izz  =
User1043=al11, al22, al33 =
User1044=al44, al55, al66 =
User1045=k11,  k22,  k33  =
User1046=k44,  k55,  k66  =
User1047=Один или несколько параметров вне допустимых диапазонов:
User1048=l для Zg=
User1049=d для Zg=
User1118=Свойства руля
User1119=Свойства киля
User1120=с бульбом
User1121=Объем руля/киля
User1122=Объем бульба
User1123=Ориентир. масса бульба